|
|
|
|
Основной боевой танк MERKAVA Мк.4
 Танк "Меркава" Mk.4 впервые был продемонстрирован на одной из выставок 24 июня 2002 года, однако официально он был передан на войсковые испытания в декабре 2001 года. Выпуск "Меркава" Mk.4 начался после снятия с конвейера модели "Меркава" Мк.3 - в начале 2003 года. 27 июля 2003 года танки "Меркава" Mk.4 поступили на вооружение 1-ой учебной роты 46-го батальона 401-й бригады. По штатному расписанию летом 2004 года закончилось перевооружение батальона, а всей бригады - в начале 2005 года. До этого в 401-й бригаде стояли на вооружении танки "Магах-6" (вариант американского танка М60А1). После этого в израильские бронетанковые войска начали поступать танки лишь производства Израиля.
Военное командовании Армии обороны Израиля, считали, что в танке "Меркавы" Mk.4 "заложено все самое новое и лучшее" и, что по своим качествам танк намного превосходит прошлые модели. Это касается и его защищенности, и мощи вооружения. Например, башню оснастили новыми специальными броневыми модулями, которые закрыли не только ее лоб, борта, корму, но и всю крышу, значительно усилив защиту от снарядов, направленных из верхней сферы. По этой причине пришлось убрать люк заряжающего, а люк командира сделать более массивным, снабдив его специальным электрическим механизмом для открывания. За счет модулей изменилась конфигурация башни танка "Меркава" Mk.4 - она получила "ступенчатый" силуэт.
Ранее публиковавшаяся таблица ТТХ
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОВ MERKAVA
| |
MERKAVA Мк.1
|
| БОЕВАЯ МАССА, т: |
60
|
| ЭКИПАЖ, чел.: |
4 (десант - 10)
|
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
|
| длина |
7450 (пушкой вперёд - 8630)
|
| ширина |
3700
|
| высота |
2640
|
| клиренс |
470
|
| ВООРУЖЕНИЕ: |
105-мм пушка М68,
спаренный 7,62-мм пулемёт FN MAG,
два зенитных 7,62-мм пулемёта FN MAG,
60-мм миномёт
|
| БОЕКОМПЛЕКТ: |
62 выстрела,
патронов 7,62 мм - 10000, мин-30
|
| БРОНИРОВАНИЕ |
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель AVDS-1790-6A, четырёхтактный, воздушного охлаждения с турбонаддувом; мощность 900 л.с
|
| ТРАНСМИССИЯ |
полуавтоматическая двухпоточная гидромеханическая Allison CD-850-6BX, планетарная коробка передач, два планетарных бортовых редуктора, механизм поворота дифференциального типа
|
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
шесть сдвоенных
обрезиненных катков на борт,
четыре - поддерживающих, ведущее колесо - переднее, подвеска пружинная с гидроамортизаторами на 1-м и 2-м узлах
|
| длина гусеницы |
4520 мм
|
| ширина траков |
640 мм
|
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч |
46
|
| ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ, л |
1250
|
| ЗАПАС ХОДА, км: |
400
|
|
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
|
| ширина рва |
3,0
|
| высота стенки |
0,95
|
| глубина брода |
1,38
|
| |
MERKAVA Мк.2
|
| БОЕВАЯ МАССА, т: |
63
|
| ЭКИПАЖ, чел.: |
4
|
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
|
| длина |
7450
|
| ширина |
3700
|
| высота |
2640
|
| клиренс |
470
|
| ВООРУЖЕНИЕ: |
105-мм пушка М68,
спаренный 7,62-мм пулемёт,
два зенитных 7,62-мм пулемёта,
60-мм миномёт
|
| БОЕКОМПЛЕКТ: |
62 (92) выстрела,
патронов 7,62 мм - 10000, мин - 30
|
| БРОНИРОВАНИЕ |
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
12-цилиндровый
дизельный
двигатель;
мощность
900 л.с.
|
| ТРАНСМИССИЯ |
автоматическая,
усовершенствованная
|
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
три
поддерживающих
ролика,
гидравлические
упоры на двух
передних узлах подвески
|
| длина гусеницы |
|
| ширина траков |
|
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч |
46
|
| ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ, л |
|
| ЗАПАС ХОДА, км: |
400
|
|
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
|
| ширина рва |
3,0
|
| высота стенки |
0,95
|
| глубина брода |
|
| |
MERKAVA Мк.3
|
| БОЕВАЯ МАССА, т: |
65
|
| ЭКИПАЖ, чел.: |
4
|
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
|
| длина |
7970 (с пушкой вперёд - 9040)
|
| ширина |
3720
|
| высота |
2660
|
| клиренс |
|
| ВООРУЖЕНИЕ: |
120-мм гладкоствольная пушка MG251,
7,62-мм спаренный пулемёт MAG,
два 7,62-мм зенитных пулемёта MAG,
60-мм миномёт, два шестиствольных 78,5-мм дымовых гранатомёта
|
| БОЕКОМПЛЕКТ: |
120-мм выстрелов - 48,
7,62-мм патронов - 10000
|
| БРОНИРОВАНИЕ |
модульное, комбинированное
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
12-цилиндровый дизельный AVDS-1790-9AR с турбонагнетателем,
V-образный, воздушного охлаждения;
мощность 1200 л.с.
|
| ТРАНСМИССИЯ |
автоматическая
гидромеханическая
Ashot,
четыре передачи вперёд
и три - назад
|
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
шесть катков на борт, ведущее колесо - переднее, диаметр опорного катка - 790 мм, подвеска независимая со сдвоенными цилиндрическими пружинами и гидравлическими роторными амортизаторами
|
| длина гусеницы |
|
| ширина траков |
660 мм
|
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч |
60
|
| ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ, л |
1400
|
| ЗАПАС ХОДА, км: |
500
|
|
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
|
| ширина рва |
3,55
|
| высота стенки |
1,05
|
| глубина брода |
1,38
|
| |
MERKAVA Mk.4
|
| БОЕВАЯ МАССА, т: |
65
|
| ЭКИПАЖ, чел.: |
4
|
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
|
| длина |
7970 (с пушкой вперёд - 9040)
|
| ширина |
3720
|
| высота |
2660 (по крыше башни)
|
| клиренс |
530
|
| ВООРУЖЕНИЕ: |
120-мм гладкоствольная пушка
MG253, 7,62-мм спаренный
пулемёт MAG,
7,62-мм зенитный пулемёт MAG,
60-мм казнозарядный миномёт,
два шестиствольных 78,5-мм
дымовых гранатомёта
|
| БОЕКОМПЛЕКТ: |
20-мм выстрелов - 48,
7,62-мм патронов - 10000
|
| БРОНИРОВАНИЕ |
модульное, комбинированное
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
12-цилиндровый дизельный MTU833 с турбонагнетателем, четырёхтактный, V-образный, водяного охлаждения; мощность 1500 л.с.
|
| ТРАНСМИССИЯ |
автоматическая гидромеханическая RK325 Renk, пять передач вперёд и четыре - назад
|
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
шесть катков на борт, ведущее колесо - переднее, диаметр опорного катка - 790 мм, подвеска независимая со сдвоенными цилиндрическими пружинами и гидравлическими роторными амортизаторами;
|
| длина гусеницы |
|
| ширина траков |
660
|
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч |
65
|
| ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ, л |
1400
|
| ЗАПАС ХОДА, км: |
500
|
|
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
|
| ширина рва |
3,55
|
| высота стенки |
1,05
|
| глубина брода |
1,40
|
Ранее публиковавшаяся таблица ТТХ
Для улучшения обзора дороги и прилегающей местности на корпусе установили четыре видеокамеры, изображение с которых передаётся непосредственно на дисплей механика-водителя. Такая система TST (Tank Sight System) обеспечивает видимость днём и ночью. Она разработана фирмой Vector. Во избежание поражения командира танка при боевых действиях в городских условиях на танке предусмотрели небольшую командирскую башенку. Перенесли на крышу башни прицел наводчика.
Tank Sight System
Пушка танка Меркава Мк.4 снабжена массивной маской. Были сняты решетки забора воздуха на надгусеничных нишах, оставив лишь решетку выхлопного тракта с правого борта. Как и на ранних моделях "меркавы", на корме башни навесили металлические антикумулятивные цепи с шарами, прикрывающие ее нижнюю часть от воздействия гранат РПГ. Для облегчения маневрирования в узких местах поставили на корпусе габаритные штыри.
Впервые в мире зарубежный танк "Меркава" Мк.4 был оснащен системой активной защиты Trophy ("Трофи") производства израильских фирм RAFAEL Armament Development Authority Ltd. и Israel Aircraft Industries ELTA. Ее создание назвали в Израиле "революцией в системах защиты бронетехники". Система дала "возможность обнаруживать, определять, отслеживать и уничтожать современные противотанковые ракеты на значительной дистанции от защищаемой машины, чтобы не нанести ей ущерб". "Трофи" демонстрировалась на Второй международной выставке по конфликтам в Тель-Авиве в марте 2005 года. Надо отметить, что аналогичные системы "Дрозд" или "Арена" использовались на советских танках ещё в середине 1980-х гг. По некоторым данным - "Трофи" являлась их переработкой.
|
Трофи (англ. Trophy, также ASPRO-A - сокращ. англ. Armoured Shield Protection - Active; ивр. - "Меиль руах", "Ветровка") - израильская система активной танковой защиты. Предназначена для защиты танков от противотанковых ракет. Система создает над танком защищенную полусферу, отслеживая при помощи радаров потенциальные угрозы и уничтожая выпущенные по машине противотанковые ракеты. Схема действия - специальный детектор определяет, откуда ведется огонь, затем бортовой компьютер вычисляет траекторию полета боеприпаса и дает команду устройству, которое уничтожает его на подлете. Была официально представленная 8 марта 2005 года на 2-й международной конференции/выставке по конфликтам малой интенсивности (LIC) в Тель-Авиве, проходившей с 7 по 10 марта. В декабре 2010 года были проведены испытания, в которых система Трофи отразила выстрел ПТУР без боеголовки. 1 марта 2011 года система "Трофи" прошла первое боевое крещение - палестинские террористы, находившиеся в непосредственной близости к пограничному ограждению с Сектором Газа обстреляли с короткого расстояния из ручного противотанкового гранатомёта танк 9-го батальона 401 бригады, который проводил патрулирование на границе с сектором. Система "Трофи" моментально зафиксировала выстрел и выпустила средства нейтрализации, в результате чего ракета взорвалась в воздухе на безопасном расстоянии. Ни танку ни танкистам не был причинён ущерб. Танк выпустил по нападавшим снаряд, при взрыве которого один из них был ранен.
|
Масса системы для танка "Меркава" Мк.4 составляет 771 кг. Она имеет автоматическую перезарядку. Способна одновременно "вести" несколько ракет с разных сторон. Стоимость составляет около 200 тыс. долларов. "Трофи" дополняет система оповещения об опасности, срабатывающая при обнаружении лазерного наведения на машину.
Улучшенная гладкоствольная 120-мм пушка выдерживает повышенное давление в канале ствола, что позволяет применять разработанные фирмой Israel Military Industries (IMI) более мощные осколочно-фугасные снаряды М339 Kalanit ("Актиния"). Их взрыватель программируется на определённую задачу уже в зарядной камере ствола пушки, что повышает эффективность их применения по различным целям, будь то пехота или автомашины, танки или фортификационные сооружения. В последнем случае, например, снаряд сначала пробивает преграду, и только потом внутри объекта срабатывает боеголовка, снаряжённая поражающими элементами. Полуавтомат заряжания пушки установлен за броневой перегородкой в нише башни. Его барабан на 10 выстрелов самостоятельно подает их заряжающему. Каждый из остальных 38 выстрелов упакован в защитный контейнер для предотвращения взрыва внутри корпуса в случае попадания в танк снаряда противника. Из этой же 120-мм пушки может вестись стрельба снарядами LAHAT. Они управляются по лазерному лучу и имеют полуактивную лазерную головку наведения. После вылета снаряда из ствола пушки начинает работать его маршевый двигатель, и раскрываются стабилизаторы. Тандемная кумулятивная боевая часть рассчитана на преодоление системы активной защиты цели.
Пушка имеет интегральный теплоизоляционный кожух, что повышает эффективность стрельбы из нее, а также существенно снижает износ ствола. Израильский танк "Меркава Мк.4" вооружен спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом и другим - таким же, установленным на турели по правому борту башни. Из этого пулемета командир танка может вести огонь даже дистанционно - изнутри башни, разворачивая его на 360°. Штатным является и 60-мм миномет, новой конструкции - казнозарядный. На башне смонтированы кассеты дымовых гранатометов.
|
|
|
|
Нажмите на изображение для увеличения
|
Отличительные особенности Merkava Мк4.
Корпус танка более симметричен, чем на других модификациях танка Merkava. На верхней лобовой броневой детали отсутствует характерная выпуклость с правой стороны, имевшая место на всех ранних модификациях танка. Стопор пушки по-походному размещен по центру, а не смещен вправо, как ранее. Танк Merkava Mk4 имеет отличительную особенность - ступенчатую форму башни с кассетами дымовых гранатометов с обеих сторон башни, которые внешне отличаются от тех, что использовались на более ранних вариантах танков Merkava. На башне отсутствует люк заряжающего. На этом месте установлен независимый панорамный прицел командира в бронеколпаке.
Система управления огнем "Меркавы" Mk.4 - с автосопровождением цели. В нее входят усовершенствованные тепловизионный и телевизионный каналы. Командир и наводчик имеют независимые стабилизированные прицелы с тепловизорами. Фирма Elbit разработала для танков Merkava Mk.4 танковую информационно-управляющую систему управления (ТИУС) полем боя, которая обеспечивает постоянное наблюдение за обстановкой с постоянным отображением на электронной карте местности - на цветном дисплее. Все информационные элементы машины - датчики, дальномер, навигационное оборудование, прочая аппаратура - связаны единым алгоритмом управления, обработки и отображения полученных данных.
Танковая информационно-управляющая система
Картинка - пример ТИУС`а (танковой информационно-управляющей системы):
TIUS-B, TIUS-B72 - Tank ballistic computing subsystems, designed to complete both new and modernize existent(T-72) tanks, in contrast to existent subsystems, considers the bend of barrel, the real speed of packet and form adaptive zone of shot permission. These subsystems ensures computing and forming the signals of corrections in the fire control system, depending on range value, shot types, atmosphere parameters values, heel and target mark control of thermal imaging sight and tank armament control.
TIUS-H, TIUS-HM - Navigation and communication subsystems, designed to ensure automatic control of motion and interaction of armoured troops, ensure determination and graphical imaging the own location coordinates, subordinate vehicles and destinations, imaging the movement direction for prescribed routes and automatic address telecode radioconnection with cryptography protection mode of information.
SUAZ-120, SUAZ-125 - Loader control subsystems, for calibres 120 mm and 125 mm correspondenly, ensure the operation with different types of ammunition, automatic and emergency loading from gunner and commander place, automatic and emergency loading/unloading of the main conveyor, reloading the ammunition from body conveyor to turret one, control the circuits of fire from gun and coupled machinegun from gunner and commander place.
TIUS-Z - Smoke-curtain installation subsystem for protection from laser guided weapons. This subsystem ensures automatic identification of radiation source, tank turret additional turn, smoke grenade shoting control with consideration the real parameters of side wind, own speed and tank movement direction.
TIUS-ZU - Tank antiaircraft device control subsystem in horizontal and vertical flatnesses ensures wide range of adjustment of antiaircraft device rate of fire, accomplishment algorythms of diagnostic system and emergency identification conditions.
TIUS-I - Millimeter wave band radar subsystem tank packet muzzle velocity measuring for considering its real speed in ballistic computer.
TIUS-K, TIUS-E - Prelaunching control modes, launching, operation and stopping of auxiliary tank engine subsystem, which increasing the main engine and battery life resource of the essence.
TIUS-T, TIUS-TM1 - Reverse transmission control subsystems ensure blocking of control apparatus of transmission of differen types vechicle to protect it from misoperation of mechanic-driver.
TIUS-MB - Subsystem designed for facilitation of mechanic-driver work at the cost of automation of prelaunching preparation control procedure and main engine launching, operation modes and main engine protection systems, ensuring road signalization and main engine and auxiliary tank systems current parameters display.
TIUS-D, TIUS-DZ, TIUS-D55 - Subsystems designed for betterment of manoeuvrability parameters of vehicle at the cost of automation of fuel supply process, transmissions switching and turn control, which ensure generating principles of turn on/off high/low gear, generating principles of turn control, executive transmissions mechanism control accordingly to generated principles for implementation of switching modes, turning and fluent start tank movement.
Танковая информационно-управляющая система
Рабочие места командира и наводчика объединены в локальную сеть и автоматически отслеживают и отображают обстановку в условиях ведения боевых действий. Это позволяет командиру быстрее оценивать обстановку и принимать правильные решения, даёт большую возможность своевременно обнаруживать и поражать цели противника. Система отображает обстановку в реальном времени и даёт возможность обмениваться информацией с экипажами других танков.
Масса танка "Меркава" Мк.4 составляет 65 т. На него поставили 1500-сильный дизель GD883 американской фирмы General Dynamics. Это - двигатель MTU883, разработанный немецкой компанией MTU Friedrichshafen и выпускаемый в США по лицензии. Новый двигатель танка Merkava Мк.4 отличается от установленных на других моделях танков:
- гораздо более высоким уровнем технического совершенства;
- улучшенными массо-габаритными показателями;
- удельными мощностными параметрами;
- топливной экономичностью.
Таблица
|
System / subject
|
Mark 1
|
|
Main gun (caliber)
|
105mm
|
|
Engine
|
900 hp
|
|
Transmission
|
Semi-automatic
|
|
Running gear
|
External, double positions,
linear shock absorbers
|
|
Weight
|
63
|
|
Turrent control
|
Hydraulic
|
|
Fire control
|
Digital computer
Laser
rangefinder
Thermal/passive night vision
|
|
Heavy ammunition storage
|
Protected container for every four rounds
|
|
Ready to fire ammunition storage
|
Six round magazine
|
|
60 mm mortar
|
External
|
|
Electromagnetic warning
|
Basic
|
|
NBC protection
|
Overpressure
|
|
Ballistic protection
|
Laminated armor
|
|
System / subject
|
Mark 2
|
|
Main gun (caliber)
|
105 mm
|
|
Engine
|
900 hp
|
|
Transmission
|
Automatic, 4 gears
|
|
Running gear
|
External, double positions,
linear shock absorbers
|
|
Weight
|
63
|
|
Turrent control
|
Hydraulic
|
|
Fire control
|
Digital computer
Laser rangefinder
Thermal night vision
|
|
Heavy ammunition storage
|
Protected container for every four rounds
|
|
Ready to fire ammunition storage
|
Six rounds magazine
|
|
60 mm mortar
|
Internal
|
|
Electromagnetic warning
|
Basic
|
|
NBC protection
|
Overpressure
|
|
Ballistic protection
|
Laminated armor + special armor
|
|
System / subject
|
Mark 3
|
|
Main gun (caliber)
|
120 mm
|
|
Engine
|
1,200 hp
|
|
Transmission
|
Automatic, 4 gears
|
|
Running gear
|
External, single, position,
rotary shock absorbers
|
|
Weight
|
65
|
|
Turrent control
|
Electrical
|
|
Fire control
|
Advanced computer
Line of sight stab in two areas
TV & thermal auto-tracker
Modern laser range finder
Thermal night-vision
TV channel
Dynamic cant angle indicator
Commander's sights
|
|
Heavy ammunition storage
|
Protected container for every four rounds
|
|
Ready to fire ammunition storage
|
Mechanical drum case for five rounds
|
|
60 mm mortar
|
Internal
|
|
Electromagnetic warning
|
Advanced
|
|
NBC protection
|
Combined
overpressure and air cond (in Baz tanks)
|
|
Ballistic protection
|
Modular special armor
|
|
System / subject
|
Mark 4
|
|
Main gun (caliber)
|
120 mm
|
|
Engine
|
1,500 hp
|
|
Transmission
|
Automatic, 5 gears
|
|
Running gear
|
External, single position,
rotary shock absorbers
|
|
Weight
|
65
|
|
Turrent control
|
Electncal, advanced
|
|
Fire control
|
Advanced computer
Line of sight stabilized in two axes
2nd generation TV and thermal auto-tracker
Modern laser range-finder
Advanced Thermal night
|
|
Heavy ammunition storage
|
Protected containers for each round
|
|
Ready to fire ammunition storage
|
Electrical revolving magazine, containing 10 rounds
|
|
60 mm mortar
|
Internal, improved
|
|
Electromagnetic warning
|
Advanced, 2nd generation
|
|
NBC protection
|
Combined, overpressure and individual, including air-conditioning (heating and cooling)
|
|
Ballistic protection
|
Modular Special Armor, including roof protection and improved coverage areas
|
Таблица
Увеличение его литровой мощности потребовало усовершенствования системы турбонаддува с охлаждением поступающего воздуха, повышения эффективности водяного охлаждения, интенсивности масляного охлаждения поршней. В систему питания внедрены индивидуальные топливные насосы с электрогидравлической системой регулирования подачи топлива. Благодаря применению масляного поддона специальной конструкции и связанного с ним добавочного плоского масляного бака возможна работа двигателя при любых кренах и дифферентах. MTU883 выполнен в едином силовом блоке с новой автоматической трансмиссией RK325 немецкой фирмы Renk ("Ренк"), гидромеханической, с гидрообъёмным механизмом поворота, имеющей пять передач. Управление силовой установкой производится компьютером, который выдает необходимую информацию о ее работе водителю танка. Выхлопной патрубок размещен на правом борту. На Мк.4 предусмотрены автоматическая система пожаротушения и система коллективной защиты от ОМП. В кормовой части с левого борта для удобства маневрирования задним ходом установлена видеокамера, выдающая изображение на монитор водителя.
|
|
|
|
|
|
