Финальная эстафета "Танкового биатлона": Беларусь, Казахстан, Китай, Россия
В "Танковом биатлоне" принимали участие 19 команд. По итогам полуфинальных заездов с участием 12 сборных, которые состоялись 8, 9 и 10 августа 2017 года, определены четыре финалиста состязаний танкистов. В финал "Танкового биатлона – 2017" вышли команды, показавшие лучшее время. Это – сборные Российской Федерации, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Республики Казахстан, то есть те же самые страны, которые вышли в финал прошлого (2016) года. 11 августа в пресс–центре Армейских международных игр–2017 прошла жеребьевка, где экипажи финального заезда разыграли цвет и вариант прохождения маршрута. Финал "Танкового биатлона" прошел 12 августа 2017 года.
Финал "Танкового биатлона-2017"
12 августа 2017 года: В финале "Танкового биатлона" участвовали команды Российской Федерации, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Республики Казахстан.
Кто победил в танковом биатлоне?
Таблица результатов с учетом времени прохождения, которое показано на финише во время трансляции, и официальной информации результатов на сайте Армейских игр - 2017 выглядит так:
| Команда | На сайте АрМИ-2017 | время на табло | |
 |
Беларусь | 1:46:51 | 1:48:40 |
|---|---|---|---|
|
Россия | 1:30:44 | 1:30:43 |
|
Казахстан | 1:45:40 | 1:45:41 |
|
Китай | 1:46:05 | 1:46:50 |
Надо отметить высочайший уровень подготовки российских экипажей, их отличную стрельбу (поражено 23 цели из 24). Что же касается скорости, то когда команда Китая передавала эстафету третьему экипажу, Россия опережала их на круг.
Фото: скриншот трансляции Телеканала ЗВЕЗДА на youtube.
Таким образом, в командном зачете "Танкового биатлона - 2017" победу одержала команда России, показав лучшее время в финальной эстафете. А места в финале распределились следующим образом:
| I место |  |
Россия |
| II место |  |
Казахстан |
| III место |  |
Китай |
| IV место |  |
Беларусь |
Как сообщается на сайте российского военного ведомства, на церемонии закрытия Армейских международных игр наградили команды, победившие в соревнованиях. Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-полковник Валерий Герасимов вручил кубок победителя АрМИ-2017 и золотые медали российской сборной. Серебряные награды из рук генерал-полковника Валерия Герасимова получили военнослужащие Казахстана. "Бронза" досталась Китаю.
Затем подарки получил танковый экипаж, показавший рекордное время (19 минут 10 секунд) без единого промаха - командир танка старший сержант Александр Демьянов, наводчик-оператор сержант Илья Ишмиров и механик-водитель старший сержант Игорь Шиленин. Ключи от автомобилей УАЗ "Патриот" вручил глава Ингушетии Юнус-бек Евкуров. Министр обороны Азербайджана вручил командирам танковых экипажей, прошедших в полуфинал игр, наручные часы.
(Победителей и призеров индивидуальной гонки "Танкового биатлона" наградили ранее - 10 августа 2017 года).
Как проходил "Танковый биатлон" в 2017 году
В первую очередь вызывает интерес, какие результаты показали команды, попавшие в финал "Танкового биатлона".
Полуфиналы
Полуфиналы танкового биатлона, в которых участвовало 12 команд, прошли с 8 по 10 августа 2017 года.
| 1 |  |
Россия | 1:32:30 |
| 2 |  |
Беларусь | 1:39:48 |
| 3 |  |
Китай | 1:43:03 |
| 4 |  |
Казахстан | 1:49:39 |
Танк российской команды
Российский экипаж ведет огонь по мишени №12.
Индивидуальный зачет
Этап "Индивидуальная гонка" конкурса "Танковый биатлон - 2017" с участием 19 стран проходил в период с 29 июля 2017 года по 6 августа.
| 1 | |
Россия (1 экипаж) | 19:10 |
| 2 | |
Россия (3 экипаж) | 19:34 |
| 3 | |
Россия (2 экипаж) | 19:37 |
| 4 | |
Китай (1 экипаж) | 19:40 |
| 5 | |
Казахстан (3 экипаж) | 21:10 |
| 6 | |
Беларусь (2 экипаж) | 21:18 |
| 7 | |
Беларусь (3 экипаж) | 21:41 |
| 9 | |
Беларусь (1 экипаж) | 22:22 |
| 10 | |
Казахстан (1 экипаж) | 22:43 |
| 12 | |
Китай (3 экипаж) | 22:59 |
| 14 | |
Китай (2 экипаж) | 24:04 |
| 18 | |
Казахстан (2 экипаж) | 25:27 |
|
|
Читайте также:
- Третий полуфинал "Танкового биатлона – 2017";
- Второй полуфинал "Танкового биатлона – 2017";
- Первый полуфинал "Танкового биатлона – 2017";
- 6 августа завершается этап "Индивидуальная гонка" в "Танковом биатлоне";
- О жеребьевке "Танкового биатлона 2017".
| < Назад | Вперед > |
|---|
Комментарии
Хотел видеть их в финале.
Сжечь двигло у своих танков-надо уметь.
А вот опыт казахов еще раз доказал, что не в двигателе суть.
А в экипаже.
Казахи ехали на одолженном им танке и потеснили китайцев с их 1200 л/с.
Выучка,выучка и еще раз ВЫУЧКА!!!!
Ну и капелька удачи.
Так что зря болельщики Казахстана жалуются на танки. (12.08.2017)
Не слежу за составами сборных, но, как сказал комментатор, у России каждый год новые танкисты. Но ведь РФ серьезно прибавила, если сравнивать с предыдущими соревнованиями. Да и казахи тоже. А вот Республике Беларусь, мне кажется, как раз удачи и не хватило.
Но два года подряд прослеживается схожесть итогов финалов&полуфиналов.
Победители и призеры 2017:
Победители и призеры 2016:
Можно вспомнить и 15-й год.
Победители и призеры 2015:
Места после полуфиналов в 2017 и 2016 годах вообще совпадают (время разумеется разное, да и правила несколько скорректированы):
Как его только не дергали за взводной рычаг почти все команды, как неудобно у него расположена гашетка и вообще-почему ЗПУ не закрытого типа?Как на индийском 90тике?
Просто двойной фейспалм.
Даже наша команда обожглась об этот чертов пулемет.
В следующем году схватки между ними будут еще яростней.
Т-90 разочаровали индусов
Танковый биатлон – ежегодные соревнования, которые Россия использует исключительно в пропагандистских целях. Демонстрация возможностей российской техники и мастерства экипажей, сродни парадам на Красной площади, которыми грозили всему капиталистическому миру. Однако, в этом году, не смотря на рекордное количество участников, авторитету грозной российской техники был нанесен репутационный удар.
Как известно, среди участников нынешнего биатлона была и Индия, выступавшая на танках Т-90. Индусы весьма успешно стартовали и в первые дни соревнований выбились в лидеры, составляя конкуренцию завсегдатаем первой тройки России, Беларуси и КНР. Однако, Т-90, один за другим, стали выходить из строя и, в итоге команда была снята с соревнований из-за отсутствия рабочих боевых машин.
Как сообщает индийское издание «Hindustan Times», у основного танка сборной лопнул ремень вентилятора, а у запасного началась течь масла, которую в полевых условиях невозможно было остановить. Издание, ежедневный тираж которого, на минуточку, превышает 1 миллион экземпляров, напрямую обвинило российскую технику и предостерегло, что российские танки в ближайшее время могут стать большой проблемой для армии Индии, на вооружении которой стоит около 1000 Т-90С.
Стоит отметить, что в индийской прессе все чаще звучат нелестные комментарии в адрес российской техники. Напомню, что пару недель назад Defense-Aerospace предоставил доклад о состоянии индийской группировки МиГ-29К, согласно которому эти машины больше пригодны для ритуального самоубийства, но не для использования на авианосцах. Год назад агентство "Comptroller and Auditor General" проводило аудит состояния авиатехники ВВС Индии, и заключило, что из 210 истребителей Су-30МКИ, более 115 не пригодны к полетам.
А если вернуться к теме Т-90, то не так давно в прессу попала информация о том, что эти танки не способны долгое время работать в жаркую погоду. Журналистов удивило то, что комиссия, дававшая заключение по данным машинам, упустила из виду факт, который крайне важен для жаркой Индии.
Собственно, Индия на сегодняшний день является главным покупателем российского оружия, однако, с каждым днём критика российской продукции в индийских СМИ становится все более острой и жесткой. А что может быть лучше объективной критики главного закупщика продукции? Только переориентация на другого производителя!
Вы уверены? Именно танки? Не экипажи, не техники?
Цитирую Кот:
Никому не запрещено привозить СВОИ танки и демонстрировать мастерство СВОИХ экипажей.
Цитирую Кот:
"Один за другим" - звучит, словно их десяток было. Но в полуфиналах участвует только по 2 машины от команды.
Цитирую Кот:
Про жаркую погоду - сказки. Испытания-то проводились где? А когда?
Я так понимаю,что это настолько фатальная поломка,что танк с ней подлежит только списаниею?А взять целый ремень из ЗИПа и поменять никак?
Самому не смешно?
RSS лента комментариев этой записи