Итоги конкурса на дизайн для боевых машин
"Боевой транспортный автомобиль XXI века" - конкурс, объявленный компанией "Интернэшнл Трак Эллайнс Рус" (специализируется на разработке автомобилей гражданского и военного назначения) и порталом об автомобильном дизайне CarDesign.ru, принять участие в котором мог любой желающий в возрасте от 18 лет. Задачей конкурса являлся поиск новых стилистических и технологических решений для многоцелевых автомобилей военного назначения и участникам конкурса предлагалось разработать внешний вид многоцелевого колесного внедорожника военного назначения недалекого будущего (2020-2025 гг.). Конкурс "Боевой транспортный автомобиль XXI века" стартовал 25 марта (прием работ осуществлялся до 25 апреля), подведение итогов конкурса - 1 мая, а 11 мая состоялось награждение победителей.
Согласно описанию конкурса, победители получают денежные призы (первое место - 60 тыс. руб., второе место - 30 тыс. руб., третье место - 20 тыс. руб.), а также автор лучшего проекта может получить работу по специальности в компании "Интернэшнл Трак Эллайнс Рус". Затем, в связи с большим количеством высококачественных работ жюри приняло решение увеличить число номинаций до пяти.
В соответствии с заданием конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века", можно было предлагать самые смелые решения, с учетом того, "что в военном автомобиле первичны функция, практичность, утилитарность", кроме того работа не должна была публиковаться ранее. В проектах нужно было учитывать такие особенности, как:
- бронированный кузов;
- способность плавать после предварительной подготовки на берегу;
- возможность установки навесного вооружения.
Ориентировочные размеры многоцелевого автомобиля военного назначения, который должен быть приспособлен к работе в экстремальных условиях боевых действий:
- длина 4800-5000 мм,
- ширина 2100-2400 мм,
- высота до 2300 мм.
Спойлер: Требования к проектамСпойлер: Требования к проектам
Награждение победителей конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века" состоялось 11 мая в "Белом зале" Всероссийского музея декоративно-прикладного и народного искусства. Выставка проектов конкурса была совмещена с презентацией опытных образцов новых бронированных автомобилей "Торос" и "Колун", разработанных ИНТРАЛЛом с учетом нужд российских силовиков, на выставке "Промышленный дизайн оборонной продукции: выразительная суровость и надежная функциональность" (открылась 6 мая 2014 года).
Справочно. Промышленный консорциум ИНТРАЛЛ был образован в 2003 году российскими частными инвесторами для приобретения зарубежных активов, связанных с конструированием и производством коммерческих автомобилей. Инициаторами создания консорциума выступили российская компания "Группа ХИМЭКС" и британская International Truck Allience Ltd. В консорциуме принимают участие компании, осуществляющие конструкторскую, проектную, инжиниринговую и инвестиционную деятельность.
В конструкции внедорожников "Торос", способных преодолевать водные преграды вплавь, использованы агрегаты БТР-60, машины оснащены двигателями производства Минского моторного завода и предстали перед публикой в трех версиях: 10-местный универсал, фаэтон с открытым верхом, санитарный автомобиль.
Грузовые автомобиль "Колун" были представлены в версиях двухосное шасси и трехосный фургон с бронированным кузовом. "Колун" выполнен на базе полноприводного шасси ЗИЛ-131 производства Уральского автомоторного завода. Над дизайном обоих семейств работал Олег Шапкин. Машины были созданы в рекордные сроки: от первых эскизов до первого живого образца "Тороса" прошло три месяца, тот же путь "Колун" проделал всего за месяц.
Победитель и призеры конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века"
Первое место на конкурсе "Боевой транспортный автомобиль XXI века" заняла работа Александра Габышева из Якутии. Его проект броневика похож на что-то между луноходом, иномаркой и батискафом, причем колеса этой машины будущего могут использоваться в качестве гребных винтов. Руководитель консорциума ИНТРАЛЛ Анатолий Лейрих отметил свежесть идеи колес и, что, по его мнению, победитель конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века" заглянул далеко вперед и его проект еще требует некоторого осмысления.
Второе место досталось проекту под названием Caiman Ержана Рыскалиева из Казахстана. Проект Ержана покорил специалистов ИНТРАЛЛа концептуальностью образа и высоким качеством подачи. Цитата: "Кайман" - разведывательный военный внедорожник, созданный для быстрых переправ по труднопроходимым местностям, включая реки о озера. Нечто "крокодиловое" в машине точно есть: плоский с широко расставленными, как лапы, колесами. Но есть в нем что-то и похожее на Hammer.
Третье место занял проект украинца Андрея Мельника. За качественное оформление и тщательность проработки, которые отметило жюри.
Специальные призы симпатий жюри получили работы Константина Сидорова (Украина) и Ильяса Даракчиева (Россия, Москва). Все призеры конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века" получили специальные дипломы и денежные премии, - отмечается на профессиональном сайте о транспортном дизайне CarDesign.ru.
По материалам:
- интернет-издания Cardesign.ru.
Читайте также:
- Всероссийский конкурс научно-исследовательских работ среди граждан РФ в интересах ВС России (2013);
- Россияне могут поделиться своими разработками с Министерством обороны РФ (2102);
- Снежные танки;
- Повышение выживаемости танков в городском бою.
| < Назад | Вперед > |
|---|