После изучения текстов, фото и видео "Арматы", например, в Германии увидели в новом Т–14 "технические параллели с более ранними немецкими идеями и разработками", и задумались о совместном германо–французском проекте основного боевого танка. А Роберт Фарли рассматривал на прошлой неделе в 'The National Interest' вопрос – следует ли беспокоиться Соединенным Штатам по поводу танка "Армата", ведь американские войска "вряд ли столкнутся с ним непосредственно на поле боя". Затрагивая различные области, автор много пишет про экспортный потенциал новых российских машин, хотя и "США, несомненно, должны всерьез задуматься о новом основном боевом танке", но вместе с тем "необходимо больше беспокоиться о замене 'Брэдли', чем 'Абрамса'".

Проект ориентирован на реальную работу в российских условиях

"КамАЗ" совместно с Cognitive Technologies и "ВИСТ Групп" реализует проект беспилотного автомобиля, который на данный момент способен самостоятельно управлять педалями газа и тормоза, приводом руля и автоматической коробкой передач. На полигоне в Набережных Челнах успешно завершился первый этап тестирования прототипа беспилотного автомобиля на базе шасси КамАЗ, который подтвердил работу всех систем. "На следующей неделе на трассе закрытого полигона в подмосковном Ногинске начнутся испытания первого беспилотника совместного производства ОАО 'КАМАЗ' (входит в Госкорпорацию Ростех), ОАО 'ВИСТ Групп' и Cognitive Technologies", - говорится 4 июня 2015 года в сообщении пресс-центра ОАО "КАМАЗ".

Международный военно–технический форум АРМИЯ–2015 – событие, не имеющее аналогов в мире

МВТФ "Армия–2015" пройдет с 16 по 19 июня в парке Вооруженных Сил "Патриот", который построили к этому событию. Уникальный милитари–парк не имеет аналогов в мире. Его общая площадь – 5414 гектаров, а находится парк в 55 километрах от Москвы. Чтобы перевезти к месту проведения выставки тяжелое вооружение, организаторы построили железную дорогу, которая пройдет до Кубинки. Между площадками будут курсировать автобусы и даже поезда. Ежедневно парк сможет принимать около 20 тысяч гостей. Как сообщает "Россия 24", первые участники грандиозной выставки "Армия–2015" начали прибывать в Подмосковье.

Новейший в мире танк выпустили не Krauss–Maffei Wegmann и Rheinmetall, а российский "Уралвагонзавод"

Новость о том, что танк "Армата" якобы является копией какого–то немецкого танка, разлетелась очень быстро. Хотелось бы отметить, что так считают не все немцы, а как пишет Герхард Хегманн в 'Die Welt': "Новое в 'Армате не является новым, но все было придумано и сделано в Германии", – так сказал специалист, пожелавший остаться неназванным. А вполне названные эксперты усматривают в новом Т–14 техническое сходство, "технические параллели с более ранними немецкими идеями и разработками". На наш взгляд, в статье немецкого издания нет, выражаясь другим языком, наезда и предъявы, но, если дочитать материал до конца, не ограничиваясь громким заголовком ("Русский супер-танк копирует немецкие идеи"), то можно увидеть реализм и досаду.

Юрий Борисов: Современную армию определяет наличие современных и перспективных образцов

Показанные на Параде Победы 9 Мая 2015 года новинки – 'Армата', 'Курганец', 'Бумеранг', 'Коалиция' – это базовые платформы, которые в основе развития того или иного направления сохраняются в течение десятилетий, сказал заместитель министра обороны России Юрий Иванович Борисов в программе "Стратегия" на телеканале Россия 24. Это осуществляется за счет модернизации, применения более совершенных боевых отделений, нового артиллерийского вооружения, противотанковых средств, новых средств связи, средств разведки.

Автомобильным войскам 105 лет

Профессиональный праздник - День военного автомобилиста, празднование которого Минобороны учредило в 2000 году приказом № 100, отмечают в России военнослужащие Автомобильных войск и все военные, кто по долгу службы управляет транспортными средствами. А первая в Российской Империи учебная автомобильная рота образована в соответствии с Указом Николая Второго 29 мая 1910 года в Санкт-Петербурге. Создателем автомобильных войск России считается Петр Секретов, занимавший должности командира учебной автороты (1910-1915), начальника военной автомобильной школы (1915-1917), в 1917 году - командующего автомобильными частями Русской армии. И сегодня Автомобильные войска отмечают свое 105-летие.