Бронированная машина общего назначения M39

Armored Utility Vehicle M39.

Бронетранспортер создан в конце второй мировой войны на базе самоходной установки М18. Компоновка базового шасси осталась неизменной: силовое отделение расположено сзади, отделение управления с силовой передачей и ведущими колесами - в передней части, но вместо боевого отделения с башней оборудовано просторное открытое сверху десантное отделение, в котором могут разместиться 10 солдат с полным вооружением. Вооружение бронетранспортера состояло из 12,7-мм пулемета, который устанавливался в передней части отделения десанта.

В качестве силовой установки на бронетранспортере использовался звездообразный 9-цилиндровый двигатель "Континенталь". Применялась гидромеханическая силовая передача и торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами двойного действия. Благодаря сравнительно низкому удельному давлению на грунт (0,8 кг/см²) бронетранспортеры М39 имели почти такую же проходимость, что и танки, и могли обеспечить мотопехоте возможность ведения боя совместно с танками на пересеченной местности. Бронетранспортеры использовались в сражениях завершающего этапа второй мировой войны и состояли на вооружении армий США и некоторых стран - членов НАТО до конца пятидесятых годов.

Тактико-технические характеристики

Боевая масса	16 т
Размеры:
длина	5400 мм
ширина	2900 мм
высота	2000 мм
Экипаж + экипаж	2+10 человек
Вооружение	1 х 12,1-мм пулемет
Боекомплект	900 патронов
Бронирование:
лоб корпуса	25 мм
лоб башни	12,1мм
Тип двигателя	карбюраторный "Континенталь", тип R975-С4
Максимальная мощность	400 л.с
Максимальная скорость	72 км/час
Запас хода	250 км

< Назад		Вперед >