Французский легкий танк Hotchkiss H35
Танк разработан фирмой "Гочкис" в 1935 году и внешне очень похож на танк R-35 фирмы "Рено". Отличие заключается в том, что в ходовой части использовано 6 опорных катков на борт, объединенных в 3 тележки по два катка в каждой. Как и в случае танка R-35, в конструкции этой машины широко использованы литые детали. В частности, корпус выполнен разъемным, состоящим из шести основных деталей, соединенных болтами. Танк вооружался 37-мм пушкой и спаренным с ней 7,5-мм пулеметом. Наводка пушки и пулемета по горизонтали осуществлялась с помощью ручного механизма наводки, а по вертикали - с помощью плечевого упора.
В 1939 г. была проведена модернизация. Появившаяся в результате ее модификация (танк Н-39) имела более мощный двигатель (120 л.с. вместо первоначальных 75 л.с.), в результате чего скорость повысилась до 34 км/ч. Эффективность вооружения была повышена за счет установки новой длинноствольной 37-мм пушки с лучшими баллистическими характеристиками. Броневая защита осталась неизменной: толщина лобовой и бортовой брони корпуса 34-мм, лобовой брони башни - 45-мм. Всего было изготовлено около 1200 "Гочкис" всех модификаций. Большая часть из них погибла в ходе битвы за Францию, некоторая часть после капитуляции Франции использовалась немецкими войсками в качестве учебных и боевых машин.
Модификации:
- H35 - первая серийная модификация
- H38 - модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой
- H39 - модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра
После поражения Франции в 1940 году около 600 Н35/39 танков досталось немецким войскам. Эти танки прошли ремонт и модернизацию: их оснастили немецкими радиостанциями, а куполообразную командирскую башенку заменили двустворчатым люком. Под наименованием Рz38Н 735 (т) танк был принят на вооружение вермахта и войск СС.
На Восточном фронте воевал 211-й танковый батальон, а в Нормандии 206-й, имевший в своем составе 16 39Н. Танки 38Н состояли на вооружении 7-й добровольческой горно-стрелковой дивизии СС «Принц Евгений», сражавшейся в Югославии с партизанами Тито. Несколько танков Pz38Н немцы передали армии Хорватии.
В 1943-1944 годах 48 танков "Гочкис" немцы переделали в самоходки со 105-мм гаубицами, а 48 других оснастили 75-мм противотанковыми пушками. Еще 24 танка 38Н переоборудовали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. Эта техника составила основу артиллерийских частей 21-й танковой дивизии во время боев в Нормандии. В 205-м танковом батальоне 11 машин переоборудовали в носители 280- и 320-мм реактивных снарядов (по 4 на танке), которые также воевали на Западном фронте в июне - июле 1944 года. Около 30 танков 38Н немецкой модификации использовались в 5-м драгунском полку французской армии при освобождении страны в 1944-1945 годах.
К началу активных боевых действий (май 1940 года) во французской армии имелся 821 танк Н35/38/39. Н35 состояли на вооружении отдельных танковых батальонов, придаваемых полевым армиям. По штату 13-й и 38-й насчитывали по 45 танков. Самые современные машины - Танки Н39 находились в батальонах танковых дивизий резерва. Один танковый эскадрон из 16 машин Н35 находился в Северной Африке. 342-я и 351-я отдельные танковые роты , оснащенные танками Н35 и Н39, использовались во время боев в Норвегии (Нарвик, 1940 год).
Тактико-технические характеристики
| Боевая масса |
11,4 т
|
| Размеры: | |
| длина |
4220 мм
|
| ширина |
1850 мм
|
| высота |
2140 мм
|
| Экипаж |
2 человека
|
| Вооружение |
1 х 37-мм пушка 1 х 7,5-мм пулемет |
| Боекомплект |
60 снарядов 2500 патронов |
| Бронирование: | |
| лоб корпуса |
34 мм
|
| лоб башни |
45мм
|
| Тип двигателя |
карбюраторный "Гочкинс"
|
| Максимальная мощность |
15л.с.
|
| Максимальная скорость |
28 км/час
|
| Запас хода |
129 км |
Источники:
- Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг";
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945. (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998);
- Бронетехника Франции 1940 г. (Армейская серия Tornado 16);
- Philip Trewhitt, Armored Fighting Vehicles;
- Jean-Gabriel Jeudy, Chars de France.
| < Назад | Вперед > |
|---|