В конце 1950 годов в Китай из Советского Союза было поставлено несколько партий легких плавающих танков ПТ-76. На базе ПТ-76 был разработан свой вариант, получивший название "Тип 60". В ходе последующих работ по совершенствованию этого танка была создана модификация, получившая название "Тип 63". В конструкции этой машины используются сборочные единицы ПТ-76 и бронетранспортера тип 77 (китайский вариант советского БТР-50ПК). Корпус сварен из стальных броневых листов. Он разделен на три отделения - боевое отделение в середине, моторно-трансмиссионное в корме и отделение управления впереди.Место механика-водителя смещено к левому борту. Для наблюдения за дорогой он использует три призменных прибора, один из которых может заменяться на водительский ПНВ.

Остальные члены экипажа размещены в башне: командир танка и наводчик слева, а заряжающий справа от пушки. Характерной особенностью башни является куполообразный вентилятор, расположенный на крыше за люком командира. Основным вооружением является 85-мм нарезная пушка. Из нее можно вести огонь бронебойными, бронебойно-фугасными, кумулятивными, осколочно-фугасными и дымовыми боеприпасами. Общий боекомплект пушки 47 выстрелов. С пушкой спарен установленный справа от нее 7,62-мм пулемет с боекомплектом 1000 патронов.

Приборы прицеливания и наблюдения оптические, не имеющие существенных отличий от приборов "Тип 59". Приводы наведения башни ручные и электрические, подъемный механизм пушки механический. Углы наведения в вертикальной плоскости составляют от -5° до + 18° На части машин устанавливался лазерный дальномер китайского производства, подобный тому, что использовался на основном танке "Тип 59". На шкворне основания люка заряжающего размещен 12,7-мм зенитный пулемет с боекомплектом 500 патронов.

Машина имеет противопульное бронирование, характерное для полностью амфибийных, т. е. плавающих машин устройство корпуса. Толщины броневых деталей корпуса составляют от 10-мм (борта, крыша, корма, днище) до 14-мм (нижняя лобовая деталь) миллиметров. Верхняя лобовая деталь, имеющая толщину 11-мм и угол наклона 80° к вертикали, дополнительно защищается волноотражательным щитком, укладываемым на нее при движении по суше. Башня сварная из литых и катаных броневых деталей. Используется система противопожарного оборудования, аналогичная ППО ПТ-76.

Танк развивает максимальную скорость при движении по шоссе 64 км/ч, на плаву 12 км/ч. Запас хода по топливу составляет 370 км при вместимости топливных баков 545 л. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки. В МТО установлен 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения мощностью 400 л. с. Механическая трансмиссия обеспечивает 5 передач переднего и 1 заднего хода. В трансмиссии предусмотрен отбор мощности на реактивные водометные движители. Катки подобны каткам советского ПТ-76, подвеска индивидуальная-торсионная. Компоновка ходовой части традиционная,с задним ведущим и передними направляющими колесами. "Тип 63" принимал участие в боевых действиях во время войны с Вьетнамом.

Тактико-технические характеристики
легкого танка "Тип 63".

Боевая масса, т	18,7
Экипаж, чел	4
Габаритные размеры, мм:
длина по корпусу	7150
ширина	3200
высота	2520
клиренс	370
Броня, мм
	от 10 до 14
Вооружение:
	85-мм нарезная пушка; 12,7-мм зенитный пулемет; 7,62-мм пулемет
Боекомплект:
	47 выстрелов, 500 патронов калибра 12,7-мм и 1000 патронов калибра 7,62-мм
Двигатель	дизельный, 12-цилиндровый, V-образный, мощность 400 л, с.
Удельное давление на грунт, кг/см.кв
Скорость, км/ч
по шоссе	64
на плаву	12
Запас хода по шоссе, км	370
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м	0,87
ширина рва, м	2,9
глубина брода, м	плавающий танк

Модификации:

• «Тип 63-I»/WZ-211-1 (серийная модификация с новым двигателем)
• «Тип 63-II»/WZ-211-2 (установлен лазерный дальномер)
• «Тип 63A»/ZTZ-63A (105-мм пушка , новая СУО)
• «Тип 63HG» (опытный танк на базе «Тип 63А» с улучшенной мореходностью)

Машины созданные на базе «Тип 63»/WZ-211:

• «Тип 99»/WZ-213 (новый плавающий танк; 2000 г.)
• «Тип 77-I/II»/WZ-511-1/2 (плавающий БТР для морской пехоты)