War Thunder Бронетехника разных стран, в т.ч. СССР, Германии, США и Великобритании

Информация
Новости сайта pro-tank.ru

FeedBurner

Твиттер - pro-tank.ru

Бронеавтомобиль образца 1934 года

Польский бронеавтомобиль Wz.34 образца 1934 года

Samochód pancerny wz. 34
("armored car 1934 pattern").

Польский бронеавтомобиль wz.34Бронеавтомобиль разработан на базе закупленной во Франции партии в количестве 90 штук полугусеничных шасси "Ситроен-Кегресс В-10". На шасси были установлены разработанные в Польше бронекорпуса с вооружением, и в течение некоторого времени полугусеничные бронеавтомобили эксплуатировались в польской армии. В 1933 году было принято решение переделать их в чисто колесные бронеавтомобили. В ходе переделки менялись задние мосты шасси и, кроме того, на части машин были заменены двигатели.

В конечном варианте скорость бронеавтомобиля по дороге повысилась до 55 км/час, однако значительно ухудшилась проходимость по пересеченной местности. Всего было изготовлено 80 бронеавтомобилей, из которых примерно третья часть была вооружена 37-мм пушкой с ручным наведением на цель, а остальные - 7,92-мм пулеметом. Организационно бронеавтомобили входили в состав эскадронов бронеавтомобилей (7 бронеавтомобилей в эскадроне), являвшихся составной частью разведывательных бронедивизионов кавалерийских бригад.

 бронеавтомобиль wz.34

На 1 сентября 1939 года в польских бронетанковых войсках (Вrаn Рапсеrnа) насчитывалось 219 танкеток ТК-3, 13 ТКF, 169 ТКS, 120 танков 7ТР, 45 R35, 34 Vickers E, 45 FТ17, 8 бронеавтомобилей wz.29 и 80 wz.34. Кроме того, некоторое количество боевых машин разных типов находилось в учебных частях и на предприятиях. 32 танка FТ17 входили в штат бронепоездов и использовались как бронедрезины. С этим танковым парком Польша вступила во Вторую мировую войну.

бронеавтомобиль wz.34

В ходе боевых действий часть техники была уничтожена, часть досталась в качестве трофеев вермахту и небольшая часть - Красной Армии. Немцы практически не применяли трофейную польскую бронетехнику, передав ее в основном своим союзникам. Танковые части, входившие в состав Польских вооруженных сил на Западе, формировались по штату британских танковых войск. Наиболее крупным соединением являлась 1-я танковая дивизия генерала Мачека (2-ю Варшавскую танковую дивизию сформировали только в 1945 году в Италии), на вооружении которой в разное время состояли пехотные танки Matilda и Vаlentine, крейсерские Соvenanter и Crusader. Перед высадкой во Франции дивизия была перевооружена танками М5А1 Stuart VI, М4А4 Sherman V, Сеntaur Мк 1 и Cromwell Мк 4. На вооружении 2-й польской танковой бригады, воевавшей в Италии и участвовавшей в штурме монастыря Монте-Кассино, состояли танки М4А2 Sherman II и МЗАЗ Stuart V. Указать точное число боевых машин в составе польских сил на Западе не представляется возможным. Ориентировочно можно считать, что на их вооружении в периоде 1943 по 1947 год состояло около 1000 танков перечисленных типов.

armored car 1934 pattern

Помимо танков в войсках имелось много легких бронированных машин: английские бронетранспортеры Universal, американские полугусеничные машины, а также различные бронеавтомобили (одних только американских броневиков Staghound насчитывалось около 250 единиц). В 1928 году на вооружение Войска Польского был принят легкий полугусеничный бронеавтомобиль wz.28. Центральные автомобильные мастерские изготовили 90 таких машин на закупленных во Франции шасси Sitroen-Kegresse B. 10.

Польский бронеавтомобиль wz.34

В 1934-1937 годах силами армейских мастерских их модернизировали путем замены гусеничного движителя на обычный автомобильный мост, и они получили обозначение wz.34. Примерно треть боевых машин вооружалась пушкой, остальные - пулеметом.

Польский бронеавтомобиль

К началу Второй мировой войны бронеавтомобилями wz.34 были укомплектованы 10 бронеэскадронов, входивших в состав 21 -, 31 -, 32-, 33-, 51 -, 61 -, 62-, 71-, 81- и 91-го броневых дивизионов кавалерийских бригад Войска Польского. В результате интенсивной эксплуатации в мирное время устаревшая материальная часть эскадронов была к тому же сильно изношена. Заметного участия в боевых действиях эти машины не принимали и использовались для ведения разведки. К концу боев почти все они были подбиты или вышли из строя по техническим причинам.

Польский бронеавтомобиль wz.34

Тактико-технические характеристики

Боевая масса
2,2 т
Размеры:  
длина
3620 мм
ширина
1910 мм
высота
2220 мм
Экипаж
2 человека
Вооружение
1 х 37-мм пушка
Боекомплект
96-100 снарядов
Бронирование:  
лоб корпуса
8 мм
лоб башни
8 мм
Тип двигателя
карбюраторный "Ситроен" тип В-14
Максимальная мощность
20 л.с.
Максимальная скорость
55 км/час
Запас хода
250 км

Источники:

  • Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг";
  • Wydawnictwo Militaria 318 - Samochody pancerne wz.29/wz.34;
  • Samochod pancerny wz.34 [Typy Broni i Uzbrojenia 056].
 

Мини-навигатор
по сайту
Танки первой мировой
Танки СССР Второй мировой войны Вермахт Танки союзников СССР во Второй мировой войне - США, Англия, Франция, Польша Танки Италии, Японии, Чехословакии
Танки после войны
Танки мира
Про танкиСодержание
Танковый биатлон

"Случайные" танки сайта

Танк "Черчилль"
Танк
Тяжелый пехотный танк "Черчилль" Infantry Tank Churchill. Танк "Черчилль" был создан в середине 1940 года в связи со стремлением Сухопутных войск иметь...
Танк "Валентайн"
Танк
Легкий пехотный танк "Валентайн" Tank Infantry Valentine. Танк "Валентайн" разработан фирмой "ВиккерсАрмстронг" его производство было начато в 1940 году и продолжалось до...

Новости


Популярные новости


Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту