Tanki X

Информация
Новости сайта pro-tank.ru

FeedBurner

Твиттер - pro-tank.ru

Танки Mk V и Mk V*

Тяжелые танки Mk V и Mk V* (со звездой)

Танки MkТанк Mk V стал последним массовым танком, имевшим характерные скошенные очертания, и стал первым, в котором была применена усовершенствованная коробка передач. Благодаря этому новшеству силовой установкой теперь мог управлять один член экипажа, а не два, как прежде. В танке установили специально разработанный двигатель "Рикардо", который не только развивал большую мощность (112 кВт, 150 л. с), но и отличался довольно высокой надежностью.

Другим важным отличием стали командирская башенка и специальные откидные пластины в районе кормовой части, с помощью которых можно было передавать условные сигналы (пластины имели несколько положений, каждое из которых несло определенную информацию). До этого экипажи танков на поле боя были полностью изолированы от внешнего мира. Они не только не имели средств связи, но и визуальный обзор был ограничен узкими смотровыми щелями. Голосовые сообщения также были невозможны из-за сильного шума, производимого работающим двигателем. В первых танках экипажи нередко прибегали к помощи почтовых голубей, чтобы доставить в тыл экстренное сообщение.

Основное вооружение артиллерийского танка состояло из двух 57-мм пушек, кроме того, были установлены четыре пулемета "Гочкис". Толщина брони варьировалась от 6 до 12-мм. Ко времени заключения перемирия на заводе в Бирмингеме было построено около 400 танков Mk V. Машины выпускались в различных модификациях. Так, танк Mk V* имел удлиненный на 1,83 м корпус, что повысило его способность преодолевать рвы, а также позволило размещать внутри десант численностью до 25 человек или перевозить значительный объем грузов. Модель Mk V** выпускалась как в артиллерийском, так и в пулеметном вариантах.

Танки Mk V    
Танки Mk V Танки Mk V Танки Mk V
Танки Mk V Танки Mk V Танки Mk V
Нажмите на фото для увеличения

После прибытия в Европу американских войск танки поступили на вооружение первого танкового батальона ВС США и, таким образом, стали первыми американскими танками. Впрочем, на вооружение этого батальона поступили и французские FT 17. После войны танки Mk V оставались на вооружении, на их базе были созданы танковые мостоукладчики и саперные танки, однако в 1918 году их выпуск был прекращен. Некоторое количество танков Mk V было передано канадской армии, где они оставались в строю до начала 1930-х годов.

С середины 1918 года танки Mk V стали поступать в британские войска во Франции, однако они не оправдали возложенные на них надежды (на 1919 год было запланировано наступление с массированным применением танков) - война завершилась. В связи с достигнутым соглашением о прекращении огня производство танков было остановлено, а уже разработанные модификации (БРЭМ, машина передовой поддержки) так и остались в чертежах. В развитии танков начался относительный застой, который будет нарушен после того, как весь мир в 1939 году узнает, что такое "блицкриг".

Танки Mk V* (со звездой)
Танки Mk V* Танки Mk V* Танки Mk V*
Танки Mk V* Танки Mk V* Танки Mk V*
Нажмите на фото для увеличения.    

Из справочника Хейгля 1935 года

Таблицы ТТХ и иллюстрации из этого же источника.

Из справочника Хейгля

Тяжелые танки

Хотя развитие тяжелых танков и получило свое начало в Англии, однако, в этой стране, по-видимому, окончательно отказались от принятия на вооружение тяжелого танка. Именно от Англии на конференции по разоружению исходило предложение объявить тяжелые танки наступательным оружием и как таковое их запретить. По-видимому, из-за высокой стоимости разработки тяжелых танков фирма "Виккерс" не идет на их новые конструкции даже для экспорта на внешний рынок. Новый 16-тонный средний танк рассматривается как достаточно мощная боевая машина, способная стать костяком современных механизированных соединений.

Тяжелый танк марки V
Тяжелый танк марки V
Тяжелый танк марки V
Тяжелый танк марки V
Тяжелый танк марки V "самец"

ТТХ танка Mk V

Спецификация: Тяжелый танк марки V 1918 г.

Применяется в Англии (У), Латвии (В), Эстонии (В), Польше (У), Японии (У) большей частью для второстепенных или полицейских целей

1. Экипаж . . . .. . .... . . . . . 8 чел.
2. Вооружение: 2-57-мм пушки и 4 пулемета, или 6 пулеметов, или 1-57 мм пушка и 5 пулеметов.
3. Боевой комплект: 100—150 снарядов и 12 000 патронов.
4. Броня: лобовая.............. 15 мм
бортовая....................10 мм
крыша.............. 6 мм
5. Скорость 7,7 км/час (иногда может доходить до 10 км/час).
6. Запас горючего . . . . .......420 л на 72 км
7. Расход горючего на 100 км . . .......530 л
8. Проходимость:
подъемы . ......... 35°
рвы ............ 3,5 м
вертикальные препятствия . . . 1,5 м
толщина сваливаемого дерева 0,50-0,55 м
проходимый брод . . . . . . . 1 м
9. Вес.........................29-31 т
10. Мощность двигателя ..............150 л.с
11. Мощность на 1 т веса машины . . .......5 л.с
12. Двигатель: 6-цилиндровый  "Рикардо" с водяным  охлаждением.
13. Коробка скоростей: планетарная; 4 передачи вперед и задн. ход.
14. Управление..............
15. Движитель: ширина гусеницы........ 670 мм
шаг.............197 мм
16. Длина...................8,06 м
17. Ширина .................8,65 м
18. Высота.................. 2,63 м
19. Клиренс.................0,43 м
20. Прочие замечания. Танк марки V встречался вначале, как и его предшественники, либо с 2 пушками и 4 пулеметами, либо с 6 пулеметами, но без пушек. Появление на западном фронте германских танков потребовало усиления вооружения путем установки в одном из спонсонов танка 1 пушки и 1 пулемета, а в другом - 2 пулеметов. Такой танк получил наименование "Composite" (о комбинированным вооружением).

ТТХ танка Mk V

Тяжелые танки времен мировой войны поголовно отражают требования высокой проходимости через рвы, способности перелезать через вертикальные препятствия и разрушающего действия собственного веса. Эти требования явились следствием изрытого воронками и укреплениями позиционного характера западного фронта. Начав с преодоления "лунного пейзажа" бронированными пулеметами (первое подразделение танков называлось "тяжелый взвод Корпуса станковых пулеметов"), вскоре перешли к установке одной или нескольких пушек в спонсонах тяжелых танков, приспособленных для этой цели.

Тяжелый танк марки V "самка"

Постепенно появляются требования кругового обзора для командира танка. Они начали осуществляться сначала в форме маленьких вооруженных неподвижных башенок над крышей танка, как, например, на танке марки VIII, где было свыше 4 пулеметов в такой башне. Наконец, в 1925 году произошел окончательный отказ от прежних форм, и тяжелый танк "Виккерс" построен по опыту средних танков с вооружением, установленным в башнях с круговым вращением.

Тяжелый танк марки V, композит (с комбинированным вооружением)
видно различие между пушечным и пулеметным спонсонами.

Если старые тяжелые танки марок I-VIII механически отражали позиционный характер ведения войны, то конструкция тяжелого танка "Виккерс", напоминающая боевые корабли флота, дает ясное представление о развитии современного "сухопутного броневого флота". Этот танк является дредноутом броневых частей, необходимость и боевая ценность (которого по сравнению с малыми поворотливыми и дешевыми легкими танками также дискуссируется, как это имеет место в отношении броненосцев по сравнению с миноносцами, подводными лодками и гидросамолетами в морском флоте.

Тяжелый танк марки V* со звездой "самец".

ТТХ танка Mk V* (со звездой)

Спецификация: Тяжелый танк марки V* 1918 г. (со звездой).

Применяется в Англии (У), Франции (У).

1. Экипаж ................. 8 чел
2. Вооружение: 2-57-мм пушки и 4 или 6 пулеметов.
3. Боевой комплект: 200 снарядов и 7 800 патронов или 16000 патронов.
4. Броня: лобовая..........................15 мм
бортовая..........................10 мм
дно и крыша......................6 мм
5. Скорость...............7,5 км/час
6. Запас горючего..........420 л на 64 км
7. Расход горючего на 100 км..............650 л
8. Проходимость:
подъемы....................30-35°
рвы......................4,5 м
вертикальные препятствия ... 1,5 м
толщина сваливаемого дерева 0,50-0,55 м
проходимый брод............1 м
9. Вес....................................32-37 т
10. Мощность двигателя........... 150 л. с.
11. Мощность на 1 т веса машины......4-4,7 л.с.
12. Двигатель: 6-цилиндровый "Рикардо" с водяным охлаждением.
13. Коробка скоростей: планетарная, 4 передачи вперед и назад.
I4. Управление..............
15. Движитель: ширина гусеницы..............670 мм
шаг..........................197 мм
16. Длина..................................9,88 м
17. Ширина: пушечного -3,95 м; пулеметного - 3,32 м
18. Высота ..........................2,64 м
19. Клиренс...........................0,43 м
20.Прочие замечания. Танк пока все еще служит во Франции в качестве артиллерийского танка сопровождения. Однако, в скором времени будет окончательно снят с вооружения. В Англии он привлекается лишь для выполнения вспомогательных второстепенных задач.

ТТХ танка Mk V* (со звездой)
Тяжелый танк марки V** (с двумя звездами)
 

Мини-навигатор
по сайту
Танки первой мировой
Танки СССР Второй мировой войны Вермахт Танки союзников СССР во Второй мировой войне - США, Англия, Франция, Польша Танки Италии, Японии, Чехословакии
Танки после войны
Танки мира
Про танкиСодержание
Танковый биатлон

"Случайные" танки сайта

Танк ТАМ
Танк ТАМ
Основной боевой танк TAM TAM Tanque Argentino Mediano. Контракт на создание танка ТАМ (Tanque Argentino Mediano Аргентинский средний танк) был...
Танк Т-35
Танк Т-35
Тяжелый танк Т35 T35 Heavy tank Танк Т35 был принят на вооружение в 1933 году серийное производство его осуществлялось на Харьковском паровозостроительном...

Новости


Популярные новости


Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту