|
Американцы предоставили Сербии бронемашины Humvee
|
|
pro-tank.ru
|
|
2012-09-15T09:19
|
|
 17 бронемашин HMMWV передало Министерство обороны США военному ведомству Сербии. Бронемашины Humvee были поставлены американцами в счет военной помощи в размере 2,9 миллионов долларов, о которой в августе 2011 года договорились министры обороны Сербии и США. Всего же за последние несколько лет Америка согласилась предоставить Сербии военную помощь на общую сумму в 4,9 миллиона долларов. Кроме поставленных 10 сентября машин сербское военное ведомство должно получить еще четыре машины. Однако, не уточняется - какие еще виды военной техники должны быть поставлены Сербии в рамках военной помощи США. Все Humvee, поставленные сербской стороне, будут приписаны к 31 батальону 3-й армейской бригада сухопутных войск Сербии. Бронемашины HMMWV предполагается использовать в миротворческих операциях за пределами Сербии.
|
|
|
|
|
|
|
Нажмите на изображение для увеличения
|
HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle - "высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство", Humvee, Хамви) - американский армейский вездеход, стоящий на вооружении множества стран мира. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию.
HMMWV HUMVEE M1097 (двухместный пикап)
В 1979 году Пентагон объявил конкурс на проект легкого армейского оперативно-тактического автомобиля. Компания American Motors General Corporation (AM General Corp.) представила свою разработку под названием HMMWV (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle).
В последующем для легкости произношения название HMMWV преобразовали в Humvee ("Хамви").
HMMWV HUMVEE M1114 - усиленный бронированный вариант (масса 4,5 т)
Испытания машины начались в 1980 году. Серийно внедорожники "Хамви" выпускаются компанией AM General с 1985 года на заводе в Мишаваке (штат Индиана). Всего разработано 15 модификаций HMMWV с одинаковыми шасси, двигателем и трансмиссией. При этом широко используются модульные элементы (всего их 44), которые легко монтируются и взаимозаменяются.
Во время операции "Буря в пустыне" с легкой руки журналистов бронеавтомобиль HMMWV получил новое наименование Hummer (одновременно "молот" и "педаль газа"), которое закрепилось за ним и применяется по сей день.
В качестве основного вооружения на "Хаммерах" используется 12,7 миллиметровый пулемет М2 или 40 миллиметровый гранатомет Мk19, который устанавливается на вращающейся турели над кабиной. На машине также установлены восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель объемом 6,5 литра с турбонаддувом и мощностью 190 лошадиных сил, автоматическая пятиступенчатая коробка передач, независимая пружинная подвеска с гидравлическими амортизаторами, две системы регулирования давления в шинах.
HMMWV HUMVEE M1116 (усиленный бронированный)
Модификации High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle
Модификации
High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle
Первое поколение:
- M-998 (1984-1993 гг.) - базовое шасси (грузовой открытый автомобиль);
- M-998 Avenger - вариант с зенитно-ракетным комплексом "Stinger", разработанный компанией "Boeing Aerospace", первые 30 были поставлены в войска в январе 1990 года, всего для армии США было заказано 1207 машин. Кроме того, проходил испытания опытный вариант M-998 Avenger, оснащенный английскими зенитными ракетами "Старстрайк" со стреловидными поражающими элементами и лазерной системой наведения на цель;
- M-996 - санитарный вариант с двухместной кабиной;
- M-997 - санитарный вариант с четырехместной кабиной;
- M-966 - вариант с противотанковым комплексом TOW, бронированный;
- M-1025 - вариант с полностью закрытым четырехместным кузовом;
- M-1026 - вариант с полностью закрытым четырехместным кузовом и лебедкой;
- M-1036 - вариант с противотанковым комплексом ТОУ, бронированный, с лебедкой;
- M-1035 - санитарный вариант с четырехдверной кабиной;
- M-1037 - двухместный фургон;
- M-1038 - грузовой открытый автомобиль с лебедкой;
- M-1042 - двухместный фургон с лебедкой;
- M-1043 - бронированный, с полностью закрытым четырехместным кузовом;
- M-1044 - бронированный вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом и лебедкой;
- M-1045 - с полностью закрытым четырехместным кузовом;
- M-1046 - вариант с противотанковым комплексом ТОУ, усиленное бронирование, с лебедкой;
- M-1097 - двухместный пикап;
- M-1097A1 - двухместный пикап с лебедкой.
Второе поколение:
- M-1097A2 (1993-2005 гг.) - базовое шасси;
- M-997A2 - санитарный вариант с двухместной кабиной;
- M-1025A2 - бронированный вариант с полностью закрытым четырехместным кузовом (масса 3,7 т);
- M-1043A2 - с полностью закрытым четырехместным кузовом;
- M-1045A2 - с полностью закрытым четырехместным кузовом;
- M-1035A2 - санитарный вариант с четырехдверной кабиной;
- M-1113 - вариант с двухместной кабиной;
- M-1114 - усиленный бронированный вариант (масса 4,5 т);
- M-1116 - усиленный бронированный вариант с двухместной кабиной;
- M-1123.
Третье поколение:
- M-1165 (с 2006 г.) - базовое шасси;
- M-1151 - с полностью закрытым четырёхместным кузовом;
- M-1152.
Модификации High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle
Общие данные:
|
Производитель:
|
AM General -  |
|
Годы пр-ва:
|
1985 - настоящее время
|
|
Компоновка:
|
переднемоторная, полноприводная
|
|
Двигатели
|
Chevrolet V8
Detroit Diesel V8
|
|
Трансмиссия
|
Гидромеханическая автоматическая 4-ступ.
|
|
Длина:
|
4600 мм
|
|
Ширина:
|
2100 мм
|
|
Высота:
|
1800 мм
|
|
Клиренс:
|
410 мм
|
|
Колёсная база:
|
3300 мм
|
|
Колея задняя:
|
1829 мм
|
|
Колея передняя:
|
1829 мм
|
|
Масса:
|
2676 кг
|
|
Макс. скорость:
|
88 км/ч (55 миль/ч, 1-е поколение)
113 км/ч (70 миль/ч, 2 и 3 поколение)
|
|
Грузоподъёмность:
|
2 т
|
|
Расход топлива:
|
от 16 до 23 литров на 100 км
|
|
Объём бака:
|
94.63л (25 амер. галлонов)
|
Более подробная таблица на английском
High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) (M998 Truck)
|
Specifications
|
|
Manufacturer
|
AM General
|
|
Width
|
85"
|
|
Ground Clearance
|
16" Loaded
|
|
Length
|
|
M966 / M998 / M1025 / M1035 / M1043 / M1045 / M1097
|
180"
|
|
M1026 / M1036 / M1038 / M1042 / M1044 / M1046
|
185"
|
|
M996 / M997
|
202"
|
|
Height
|
|
M998 / M1035 / M1037 / M1038 / M1042
|
69"
|
|
M966 / M1025 / M1026 / M1036 / M1043 / M1044 / M1045 / M1046
|
73"
|
|
M996
|
86"
|
|
M997
|
102"
|
|
Vehicle Curb Weight
|
|
M998 / M1035 / M1038
|
7,700 lbs.
|
|
M966 / M1025 / M1026 / M1036
|
8,200 lbs.
|
|
M1043 / M1044 / M1045 / M1046
|
8,400 lbs.
|
|
M966 / M1037 / M1042
|
8,660 lbs.
|
|
M997
|
9,100 lbs
|
|
M1097 / M1097A1
|
10,000 lbs.
|
|
M998A1 / M1035A1 / M1038A1
|
7,880 lbs.
|
|
M966A1 / M1025A1 / M1026A1
|
8,380 lbs.
|
|
M1043A1 / M1044A1 / M1045A1 / M1046A1
|
8,580 lbs.
|
|
M996A1
|
8,580 lbs.
|
|
M997A1
|
9,280 lbs.
|
|
Performance
|
|
Maximum Speed
|
55 mph Governed @ Gross Weight
|
|
Range
|
275 - 337 mi.
|
|
Maximum Grade
|
60%
|
|
Side Slope
|
40 deg.
|
|
Fording
|
Without Kit:30"
With Kit: 60"
|
|
Equipment Specifications
|
|
Cab
|
|
Crew Seating
|
2-4 Man
|
|
Seat Design
|
Fore/Aft Adjustable
|
|
Steering Type
|
Power Assist
|
|
Engine
|
|
Manufacturer
|
General Motors
|
|
Engine
|
Diesel, 8-cyl, 6.5 L, Naturally Aspirated
|
|
Rating
|
150 hp @ 3600 rpm, EPA-Certified
|
|
Fuel
|
Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, VV-F-800
|
|
Cooling
|
Water, Radiator
|
|
Fan
|
Engine-Driven, Clutch Type
|
|
Transmission
|
|
Manufacturer
|
Allison, Fully Automatic
|
|
Speeds
|
3 Speeds Forward/ 1 Reverse
|
|
Transfer
|
Full Time All Wheel Drive, Integral Transfer Case
|
|
Self-Recovery Winch (Optional)
|
|
Operation
|
Electric
|
|
Load Capacity
|
Fifth Layer - 3,360 lbs.
Fourth Layer - 3,780 lbs.
Third Layer - 4,310 lbs.
Second Layer - 5,020 lbs.
First Layer - 6,000 lbs.
|
Более подробная таблица на английском
|
|
