Бронеавтомобиль Cobra 2.5 на выставке AUSA 2011

В США на прошедшей в сентябре 2011 года выставке и конференции AUSA турецкая компания Otokar совместно с американской корпорацией AM General представили новый вариант своей достаточно известной легкой бронированной машины Cobra. Обновленный бронеавтомобиль получил обозначение Cobra 2.5.

Бронеавтомобили Cobra

В середине 90-х годов Армия Турции заказала новый дозорный автомобиль, за основу которого должна быть взята американская конструкция HMMWV. Данную задачу выполнила компания "Otokar", создав легкую и мобильную машину. В конструкции Cobra просматриваются инженерные идеи как американской техники так и Французского транспорта VBL. На вооружении турецкой армии с 1997 года.

Бронеавтомобиль повышенного класса защиты показали в России

Российская "Военно-промышленная компания" показала на выставке "Интерполитех-2011", открывшейся в Москве 25 октября, бронеавтомобиль "Тигр-6а" с повышенным уровнем защиты, сообщает "Интерфакс". По словам пресс-секретаря ВПК Сергея Суворова, эта модель машины была создана в инициативном порядке, чтобы показать возможности компании по разработке автомобилей с уровнем защиты "если не большим, то, во всяком случае, не меньшим, чем на зарубежных образцах". "Тигр-6а" выполнен в четырехдверном кузове, который обеспечивает защиту класса "6а" по ГОСТ Р 50963-96 (круговая защита от выстрела из винтовки СВД с патроном 7-БЗ-3 калибра 7,62 миллиметра с бронебойно-зажигательной пулей Б-32).

Объем мирового экспорта бронетехники в 2011-2014 гг.

ЦАМТО, 12 октября. В 2011-2014 гг. объем мирового экспорта бронетехники составит около 24,5 млрд дол (8,8% от прогнозируемого объема продаж всех типов ВиВТ). С этим показателем категория "бронетехника" займет четвертое место после самолетов, вертолетов и военно-морской техники.

Для сравнения: в 2003-2010 гг. категория "бронетехника" занимала второе место - 43,1 млрд дол (13,4% мирового рынка, в том числе 27 млрд дол в 2007-2010 гг. и 16,1 млрд дол в 2003-2006 гг.). В 2011-2014 гг. долевой объем продаж бронетехники в общем объеме мирового экспорта ВиВТ снизится на 4,6%. Это очень серьезное долевое снижение в общем балансе мировой торговли оружием.

Генеральный директор ОАО "Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“" Олег Сиенко о господдержке, "Тракторных заводах", вагонах и танках.

В сентябре премьер Владимир Путин пообещал, что государство вложит в НПК "Уралвагонзавод" более $2 млрд. Беспрецедентную для промышленности господдержку предприятие получит на фоне резкого улучшения конъюнктуры рынка вагонов, обеспечивающего ему основной поток доходов. Куда пойдут деньги, как долго НПК рассчитывает снимать сливки с вагоностроения и что будет делать, когда рынок начнет падать, “Ъ” рассказал гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко.

Выдержки из интервью.

Русские танки. И другие коллекционные модели бронетанковой техники

Журнал с моделью танка.
Выпуск № 29

Краткий обзор.

Свежий номер серии журнала "Русские танки" с моделью советской реактивной системы залпового огня РСЗО "СМЕРЧ" от британского издательства ДжИ Фаббри. Тираж номера 40000 экземпляров. Рекомендованная цена 299 рублей, хотя в Москве разброс цен доходит до сорока рублей, ближе в центр города цена журнала возрастает, и доходит до 380 рублей. В этом номере журнала, как уже повелось - технические характеристики, описание модели, историческая информация и фотографии. Данная модель никак не подходит по тематике этого сайта, и встал вопрос - освещать ли ее здесь, однако, этот "патворк" входит в серию "Русские танки", что ж попробуем дать краткую рецензию на журнал и то, что внутри. Что и говорить, модель сделана на уровне; издательству бы на таком уровне танки выпускать! Колеса (слабое звено в танковых моделей серии) выполнены отлично - они резиновые и как ни странно крутятся!

Русские танки. И другие коллекционные модели бронетанковой техники

Журнал с моделью танка.
Выпуск № 28

Краткий обзор.

Очередной номер серии журнала "Русские танки" с моделью советского тяжелого танка КВ-1С (абревеатура КВ - Клим Ворошилов) от английского издательства ДжИ Фаббри. Тираж номера 42000 экземпляров. Этот танк Красной Армии являлся своего рода тупиковой ветвью русского танкостроения, своеобразным вынужденным шагом в ответ на появление в немецких "панцерваффе" тяжелых танков "Тигр". С производством танка КВ-85 к началу Курской битвы запаздали, хотя и данная бронированная машина далеко не была венцом творения, впрочем, и он массово не выпускался, промышленность уже готовилась к выпуску тяжелого танка ИС-122, позже переименованого, и более известного как ИС-2 (Иосиф Сталин). Но все это будет позже, а удар фашистской бронированной армады летом 1943 года Красная Армия встретила имея на вооружении морально устаревший тяжелый танк КВ-1С, так называемый - скоростной, хотя по скоростным характерисикам он значительно уступал среднему танку Т-34-76, а по вооружению был идентичен ему, единственно чем КВ-1С превосходил легендарную "тридцатьчетверку" это бронирование, хотя для 88-мм зенитного орудия тяжелого немецкого танка "Тигр" это не являлось преградой для гарантированного поражения советской машины, а в производстве танк КВ-1С был дороже танка Т-34. Рекомендованная цена 299 рублей, хотя в Москве разброс цен доходит до сорока рублей, ближе в центр города цена журнала возрастает. В этом номере журнала, как уже повелось - технические характеристики, описание модели, историческая информация и фотографии. 20-го сентября журнал появился не во всех ларьках, а в основном продавался возле станций метро. В Санкт-Петербурге поступил в продажу днем позже (инфа знакомых), по другим городам информация отсутствует.