3. БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ
Все врут календари…
В связи с желанием читателей увидеть исходные документы, на основании которых мной делаются выводы, строятся предположения и формируется мнение, была написана эта главу (скорее, собран комплекс приложений, ссылки на которые размещены здесь). Допускаю, что эти документы Вам известны. Но они имеют существенное значение для дальнейшего повествования. Разумеется, у меня нет возможности представить дотошному «опровергателю» все материалы, которые были просмотрены (подчеркиваю – просмотрены, а не изучены) ранее. Однако полагаю, что представленных документов вполне достаточно, чтобы продемонстрировать оппонентам мое искреннее стремление к обоснованности своих суждений. Постараюсь не комментировать представленные материалы. Ограничусь лишь краткими преамбулами. Приношу свои глубочайшие извинения сайтам, форумам и первоиздателям, за отсутствие ссылки на них. Меня так поразили эти материалы, что я их скачивал, боясь дрогнуть рукой, чтобы они внезапно не исчезли. А потом, я забывал эти сайты. Виноват, теперь исправляюсь.
3.1. БТТ и транспорт Красной Армии в июне 1941
Доклад начальника ГАБТУ наглядно демонстрирует весьма высокое оснащение Красной Армии боевыми и транспортными машинами. ИМХО, их «некомплект» относится скорее к стратегическому «горизонту», нежели к реальным потребностям текущего момента (см. приложение 3.1). ИМХО, документ (если это не подделка) неопровержимо доказывает, что механизированные, артиллерийские и стрелковые войска были обеспечены техническими средствами «не хуже» Вермахта. А, следовательно, могли успешно противостоять агрессии. Обращаю Ваше внимание и на анализ ремонтной базы. Не менее интересны и выводы, сделанные в докладе.
3.2. Вооружение и имущество Красной Армии в 1941
Еще один «пронзительный» документ – «Записка НКО» (см. приложение 3.2). Полагаю, что лишь предвзятый и/или ангажированный «опровергатель» сможет обнаружить в столбце «обеспеченность» катастрофическое состояние Красной Армии по указанным видам вооружения и имущества (про «не указанные» ничего не сказано!). Хочется отметить и наличие к 01.01.41 22 500 батальонных и 13 000 ротных радиостанций (+ к середине лета еще 2 500 РСБ и 4 500 РРУ). Иными словами 23 000 батальонов и дивизионов (17 000 рот и батарей) были обеспечены рациями в то воскресное утро (а это, почти 2 000! дивизий). Убедительно прошу не рассказывать мне «прописные истины» о необходимости оснащения радиосвязью ВСЕХ батальонов дивизии (включая ветеринарный лазарет и хлебозавод). Если Вам так уж неймется, то сравните тексты «мемуаров» об отсутствии всякого сношения между БОЕВЫМИ частями и необходимое (на чей-то взгляд) использование рации в дивизионной кассе ГосБанка. Тут, как говорится, «По одежке, протягивай ножки!». Сперва должна быть оснащена боевая «вертикаль», а потом уже и остальные подразделения (по остаточному принципу).
3.3. В.Р. Котельников о «плохом» моторе М-17
Вынужден, наряду с официальными документами, поместить и популярную статью. Во-первых, спасибо г-ну Котельникову за этот материал. Во-вторых, как я не искал, но ничего более информативного по этому мотору не нашел (см. приложение 3.3). Больше всего мне понравилась безыскусное решение заводчан по адаптации мотора к условиям работы в танке: «…Чтобы увеличить ресурс, уменьшили обороты. Сделали это простейшим способом: на карбюраторе К-17Т жиклеры и диффузор выполнялись меньшего размера, а на дросселе поставили упор, не давая выйти на максимум, доступный для авиамотора…». Ну и вдогонку: «…При этом максимальная мощность упала до 500 л.с., а номинальная - до 400 л.с…». Это в 1936 году, а позже: «…М-17Т в 1940 г. был сменен в производстве усовершенствованным М-17Л... Пришлось пойти на увеличение оборотов, доведя максимальную мощность до 650 л.с…». Причем: «…К концу 1936 г. ресурс его достиг 400 ч…». Итог, ИМХО, весьма показателен. В условиях пресловутой «всероссийской» ненадежности техники с производства был снят работоспособный двигатель с моторесурсом более 400 часов! Или с мощностью в 650 л.с.! На Pz. VIH карбюраторный мотор такой мощности поставили лишь в конце 1942 г.! И кто, в этой ситуации, дебил?
3.4. О Тухачевском (ИМХО, Резун)
Прежде всего, приношу извинения автору – не помню, где скачал этот текст (см. приложение 3.4)! Если вспомню или хоть краем уха услышу – тут же дам ссылку! А поместил я этот материал в связи с обширным списком ссылок на исследования феномена «тухачевщины». Все комментарии по этому вопросу высказал сам автор. И если ссылки не «мертвые», то не могу с этими выводами не согласиться.
Полагаю, что читателя не напрягла подборка этих документов. Я свел их вместе, чтобы показать (или, все же, доказать? не знаю пока) следующее: а) техники и оружия в Красной Армии было достаточно для отражения агрессии. Существенно больше чем у Вермахта. Это прямое обвинение во лжи «Краткого курса ВКП(Б)» (и его современных «реаниматоров») с их утверждением о «подавляющем численным превосходством врага»; б) надежные и серийно производимые машины и комплектующие были внезапно сняты с производства и заменены дорогостоящими, сложными и ненадежными аналогами. В этом я усматриваю действия врагов народа (обратите внимание – я не поставил кавычек!), даже если они скрываются под псевдонимами Сталин и Молотов; в) неизвестный мне автор (возможно – Резун) дал ссылки на материалы и обосновал ими свое повествование, следовательно, вывод о наличии злого умысла, или вопиющей безграмотности одного из руководителей РККА (можно сказать, одного из вождей) очевиден.
НЕ ВЕРЬТЕ ВОЖДЯМ!
Содержание

Б. Н. Сухиненко. ЧТО ПРОИЗОШЛО 22 ИЮНЯ 1941 ГОДА?
|