Своего претендента на конкурс БТР для корпуса морской пехоты США MPC (Marine Personnel Carrier) продемонстрировали в конце сентября 2012 года компании BAE Systems и Iveco. MPC - увеличенная версия SuperAV, которой интересовались и военные России. Новая машина значительно легче предыдущих, благодаря технологиям бронирования, и обеспечивает баллистическую защиту уровня STANAG 4569 Level 4. В конструкции корпуса бронемашины применены новейшие композитные броневые материалы и усовершенствованные экраны Q-Net для защиты от РПГ, которые разработаны фирмой QinetiQ.

Плавучесть Marine Personnel Carrier обеспечивается при волнении моря до 3 баллов, движение обеспечивается двумя винтами в кормовой части корпуса. Мощность двигателя составляет 550 л.с. с потенциалом роста до 725 л.с.

Для справки. Корпус ББМ с V-образным днищем - конструктивное решение, используемое на колесных боевых бронированных машинах. Начало использования данного решения относится к семидесятым годам ХХ века, когда оно было применено на колесных БМП Ратель и Buffel, созданных южноафриканской компанией Land Systems OMC.

MPC (Marine Personnel Carrier) представляет из себя развитие ББМ "Freccia", разработанной на базе "Centaur" B1. Конструкция корпуса в целом аналогична применяемой на "Centaur" ("Кентавр"), при этом корпус изготовлен с изначальным учетом применения комбинированной модульной брони 4-го поколения разработанной немецкой IBD Deisenroth Engineering.
Таким образом, получаем цепочку: "Centaur" -> "Freccia" -> SuperAV -> Новый Marine Personnel Carrier. Более подробную информацию про итальянский "Кентавр" (тяжелый бронеавтомобиль, который также классифицируеется также как истребитель танков) вы можете получить на нашем сайте; другие, названные, бронемашины кратко рассмотрим ниже.

Бронированная машина "Freccia"

VBM Freccia

Freccia ("Фреччиа") - современная итальянская многоцелевая бронированная машина. Разработана на основе "Кентавр" B1. Создана концерном Iveco FIAT Oto Melara. Первые прототипы появились в 1996 году.

ББМ "Фреччиа"

В 2006 году армия Италии заказала 249 бронемашин Freccia на сумму 1,54 млрд евро в различных модификациях, поставка которых ожидается к 2016 году. Модификации Фреччиа:

• БМП с башней Oto Melara Hitfist, вооруженной 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA.
• Самоходный противотанковый комплекс, оснащенный израильскими ракетами "Спайк".
• Командирская боевая машина.
• Самоходный миномет.
• Бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
• Бронированная санитарно-эвакуационная машина.
• Super AV - плавающая, комбинированная модульная броня 4-го поколения разработки IBD Deisenroth Engineering, десант от 7 до 12 человек, максимальная масса 29 тонн.

ББМ "Freccia"

Основным вооружением БМП Freccia является автоматическая 25-мм пушка Oerlikon KBA. Противотанковый вариант Фреччиа в дополнении к скорострельной пушке оснащается двумя направляющими для пуска противотанковых ракет "Спайк".

Колесный бронетранспортер SuperAV

Бронетранспортер Iveco Super AV впервые был показан в 2009 году. И, как было сказано выше, он является более легким, плавающим вариантом бронетранспортера Freccia, который принят на вооружение армии Италии.

БТР способен преодолевать водные препятствия вплавь. Также он является авиатранспортабельным средством. БТР Iveco SuperAV является полноприводной машиной с колесной формулой 8х8, с управляемыми колесами передних двух осей. Подвеска бронетранспортера независимая.

БТР Iveco SuperAV способен нести различное оборудование в зависимости от решаемых задач. Также на бронетранспортер может устанавливаться башня с вооружением. Десантное отделение находится в корме корпуса и вмещает 12 полностью экипированных пехотинцев. В варианте машины с двухместной башней численность десанта уменьшается до 8 человек. Посадка и высадка десанта осуществляется через кормовые двери или люки в крыше корпуса.

Более подробная информация относительно
нового бронетранспортера для корпуса морской
пехоты США в блогах сайта -