Модификации танка "Валентайн"

В качестве дополнения к основной статье сайта
"Легкий пехотный танк Валентайн"
(Tank Infantry , Valentine)"

Танк Valentine один из наиболее известных британских танков времен второй мировой войны. Он представлял совой своеобразный гибрид медленного пехотного танка (но без тяжелого бронирования) и типичного основного танка поля боя (но без скорости и маневренности). Как показал опыт боев, подобная конструкция имела будущее и стала прототипом для будущих британских средних танков. Танк Valentine представлял собой развитие проекта пехотного танка Мк IIA 12 Matilda, хотя первоначально должен был стать конкурентом этого танка. Вместе с тем он стал самым массовым британским танком. В годы второй мировой войны в Великобритании и Канаде выпустили более 8000 танков Valentine. Кроме Великобритании и Канады эти танки состояли на вооружении армий Советского Союза, Польши и Новой Зеландии.

"Тигры": организация частей

Роты тяжелых танков (schwere Panzer-Kompanien) состояли из трех взводов (Zuge), в каждом взводе по три PzKpfw VI - итого девять машин. Позднее в каждую роту ввели по десять средних танков PzKpfw III. Первые три батальона (schwere Panzer-Abteilung 501., 502. и 503.) имели экспериментальную структуру и в каждой роте было разное соотношение тяжелых и средних танков. Например, во 2-й роте 502-го батальона было четыре танк "Тигр" (в двух взводах) и пять PzKpfw III (75) (также в двух взводах). Еще один "Тигр" находился при штабе роты. В двух ротах 501-го и 503-го батальонов было по два PzKpfw VI и по два PzKpfw III(75) в каждом из четырех взводов. Штаб роты располагал одним PzKpfw VI и двумя PzKpfw III(75). Первый боевой опыт заставил увеличить ударную мощь батальонов и довести число танков "Тигр" в каждой роте до 14 машин, пожертвовав при этом всеми средними танками. Однако многие командиры рот были против такого решения.

Камуфляж и обозначения танков Т-34 на иностранной службе

Польша

Танковые части Польской армии (Войска Польского) на Восточном фронте имели Т-34, покрашенные стандартной темно-зеленой краской. Вплоть до настоящего времени не известна ни одна фотография Т-34 в многоцветном камуфляже. Как и в Красной армии, танки зимой красились в белый цвет. В начальной стадии (лето-осень 1943 года) машины, полученные 1-м танковым полком, который был составной частью 1-й пехотной дивизии, вообще не имели тактических кодовых номеров. На башнях некоторых размещался национальный знак - польский орел. Размер орлов на Т-34 варьировал от 20 до 40 см, так как они рисовались от руки, их вид также варьировал. Подобная ситуация сложилась с машинами приданными 2-му танковому полку. В 1-м и 2-м танковых полках на многих танках национальный знак отсутствовал. Необходимость нанесения орлов на танки 1-й бронетанковой бригады, сформированной на базе 1-го и 2-го танковых полков, заставила выпустить соответствующий приказ в июне 1944 года.

Нереализованные проекты танков вермахта на базе Pz.III и Pz.IV

Pz. Kpfw. III Ausf. К (8./ZW)

На совещании 15 декабря 1941 г. Heerswaffenamt информировал фирму Крупп о необходимости подготовки чертежей но монтажу башни BW танка Pz. Kpfw. IV на шасси 8./ZW танка Pz.Kpfw. III. Аванпроект был подготовлен к 27 декабря, полный комплект чертежей - к 15 января 1942 г. Модернизация шасси танка Pz.Kpfw. III под башню от Pz. Kpfw. IV получилась сложной и очень комплексной. Из-за большей, по сравнению с башней танка Pz.Kpfw. III, башни танка Pz. Kpfw. IV пришлось усилить ходовую часть, предусмотреть использование более широких гусениц, сместить центр тяжести всего танка и пр. Гитлер принял решение отказаться от модернизации в пользу продолжения производства танков Pz.Kpfw. III, вооруженных 50-мм пушками. 19 марта 1942 г. фирме Крупп вынесли окончательный вердикт по поводу отказа от серийного производства танка Pz. Kpfw. III Ausf. К, вооруженного 75-мм пушкой KwK-40.

Живучесть танков "Тигр"

По британским отчетам об испытаниях трофейных танков
и немецких донесениях
с Африканского и Европейского театров военных действий
согласно "Армейской серии "Tornado"

По своей возможности преодолевать препятствия и двигаться по пересеченной местности "Тигры" и "Королевские Тигры" превосходили большинство немецких и союзнических танков. Первоначально ходовая часть "Тигров" отличалась ненадежностью, танки часто выходили из строя. Можно выделить три основные причины: недостаточная герметичность уплотнителей, перегрузка двигателя (рассчитанного для 30-тонного танка) и его недоведенность. Однако в конструкцию двигателя внесли необходимые изменения, а механики-водители получили инструктаж по правильной эксплуатации двигателя. Поэтому уровень потерь танков "Тигр" по механическим причинам не превышал уровень потерь танков Pz.Kpfw.IV и "Пантер".

Обозначения танков Т-34

Национальная маркировка и эмблемы

Стандартным национальным знаком отличия советской военной техники была красная звезда. В то же время она редко использовалась и чаще всего наносилась на боковую поверхность башни. Однако, судя по имеющимся фотографиям танков звезда наносилась также спереди корпуса, и даже впереди на маске пушки. Во многих публикациях встречаются цветные иллюстрации танков Т-34 в зимнем камуфляже с белой звездой. На самом деле на некоторых исторических фотографиях звезды выглядят светлоокрашенными. Трудно объяснись почему звезды были белыми, скорее всего в процессе эксплуатации красный пигмент выцветал. Многое зависело от типа применяемых фотоматериалов: ортохроматическая пленка или использование фильтров искажали истинные цвета при черно-белой печати.