|
Танк Т-II - ТТХ всех модификаций
|
|
Тактико-технические характеристики легких танков семейства Pz Kpfw II.
| |
Pz Kpfw II
Ausf а1, a2, аЗ (Sd.Kfz.121)
|
| |
1935-1936
|
| Боевая масса, т |
7,6
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
1,945
|
| Длина, м |
4,38
|
| Ширина, м |
2,14
|
| Клиренс, м |
0,3
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
13
|
| борт корпуса |
13
|
| корма корпуса |
13
|
| крыша корпуса |
8
|
| Башни |
13
|
| крыша башни |
8
|
| маски пушки |
15
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK30 L/55
|
| Пулеметы |
1х7,92-мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
120
|
| Патронов |
1425
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL57 TR
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
130 при 3000 об./мин
|
| Запас топлива, л |
170
|
| Карбюратор |
Солеко 40JFFII
|
| Стартер |
"Бош" BNF 2.5/12 BRS + AL/ZMA/R8
|
| Генератор |
"Бош" RKC 130/12-285 LS 44
|
| Сцепление |
Двухдисковое сухое
|
| Ширина колеи, мм |
1780
|
| Максимальная скорость, км/ч |
40
|
| Запас хода, км |
210 км по шоссе, 160км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
17
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,52
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,8
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0,8
|
| Радиостанция |
FuG5
|
| |
Pz Kpfw II
Ausf b (Sd.Kfz.121)
|
| |
1936
|
| Боевая масса, т |
7,9
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
1,955
|
| Длина, м |
4,755
|
| Ширина, м |
2,14
|
| Клиренс, м |
0,312
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
13
|
| борт корпуса |
13
|
| корма корпуса |
13
|
| крыша корпуса |
12
|
| Башни |
13
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
15
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK30 L/55
|
| Пулеметы |
1x7,92 мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
120
|
| Патронов |
1425
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL62TR
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
140 при 2600 об./мин
|
| Запас топлива, л |
170
|
| Карбюратор |
"Солекс" 40JFFII
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2.5/12 BR 183 + AL/ZMA/R 3
|
| Генератор |
"Бош" RJJK 130/12-1500
|
| Сцепление |
Двухдисковое cvxoe К230К
|
| Ширина колеи, мм |
1780
|
| Максимальная скорость, км/ч |
40
|
| Запас хода, км |
190 км по шоссе, 125 км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
17,7
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,54
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,8
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0,8
|
| Радиостанция |
FuG5
|
| |
Pz KpfwII
Ausf с (Sd.Kfz.121)
|
| |
1937
|
| Боевая масса, т |
8,9
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
1,99
|
| Длина, м |
4,81
|
| Ширина, м |
2,223
|
| Клиренс, м |
0,345
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
14,5
|
| борт корпуса |
14,5
|
| корма корпуса |
14,5
|
| крыша корпуса |
14,5-10
|
| Башни |
14,5
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
16
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK30 L/55
|
| Пулеметы |
1x7,92-мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
120
|
| Патронов |
1425
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL62TR
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
140 при 2600 об./мин
|
| Запас топлива, л |
170
|
| Карбюратор |
Солекс 40JFFII
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2.5/12 BR183 + AL/ZMA/R3
|
| Генератор |
"Бош" GTLN 600 /12-1500
|
| Сцепление |
Двухдисковое сухое К230К
|
| Ширина колеи, мм |
1880
|
| Максимальная скорость, км/ч |
40
|
| Запас хода, км |
190 км по шоссе, 125 км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
15,7
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,62
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,8
|
| Высота стенки, м |
0.42
|
| Глубина брода, м |
0.925
|
| Радиостанция |
FuG 5
|
| |
Pz KpfwII
Ausf C (Sd.Kfz.121)
|
| |
1938
|
| Боевая масса, т |
9,5
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
2,02 (с командирской башенкой - 2,15)
|
| Длина, м |
4,81
|
| Ширина, м |
2,28
|
| Клиренс, м |
0,345
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
14,5+20 - 14,5+14,5
|
| борт корпуса |
14,5
|
| корма корпуса |
14,5
|
| крыша корпуса |
14,5+20 -10
|
| Башни |
14,5+20-14.5
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
16+14,5
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK30 L/55
|
| Пулеметы |
1x7.92-мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
120
|
| Патронов |
1425
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL62 TRM
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
140 при 2600 об./мин
|
| Запас топлива, л |
170
|
| Карбюратор |
"Солекс" 40JFFII
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2,5/12 BR 183 + AL/ZMA
|
| Генератор |
"Бош" GTLN 600/12-1500
|
| Сцепление |
Двухдисковое сухое К230К
|
| Ширина колеи, мм |
1880
|
| Максимальная скорость, км/ч |
40
|
| Запас хода, км |
190 км по шоссе, 125 км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
14,7
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,66
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,8
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0,925
|
| Радиостанция |
FuG 5
|
| |
Pz Kpfw II
Ausf F
|
| |
1941
|
| Боевая масса, т |
9,5
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
2.15
|
| Длина, м |
4,81
|
| Ширина, м |
2,28
|
| Клиренс, м |
0,345
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
35-20-30
|
| борт корпуса |
15
|
| корма корпуса |
15
|
| крыша корпуса |
15
|
| Башни |
30-15
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
30
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK38 L/55
|
| Пулеметы |
1х7,92-мм MG.34
|
Боекомплект:
выстрелов |
180
|
| Патронов |
2700
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL62 TRM
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
140 при 2600 об./мин
|
| Запас топлива, л |
170
|
| Карбюратор |
"Солекс" 40 JFFII
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2,5/12 BR 183+AL/ZMA
|
| Генератор |
"Бош" GUN 600/12-1500
|
| Сцепление |
Двухдисковое сухое К230К
|
| Ширина колеи, мм |
1880
|
| Максимальная скорость, км/ч |
40
|
| Запас хода, км |
190 км по шоссе, 125 км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
14.7
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,66
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,8
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0,925
|
| Радиостанция |
FuG5
|
| |
Pz Kpfw
II Ausf D
|
| |
1938
|
| Боевая масса, т |
10,0
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
2,02
|
| Длина, м |
4,64
|
| Ширина, м |
2,30
|
| Клиренс, м |
0,29
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
30
|
| борт корпуса |
14,5
|
| корма корпуса |
14,5
|
| крыша корпуса |
10
|
| Башни |
14,5
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
16
|
| Днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK38 L/55
|
| Пулеметы |
1х7,92-MM MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
180
|
| Патронов |
1425
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL66P
|
| Тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| Охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
180 при 3200 об./мин
|
| Запас топлива, л |
200
|
| Карбюратор |
"Солекс" 40 JFF II
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2,5/12 BR 183 + AL/ZMD/R 3
|
| Генератор |
"Бош" GTLN 600 /12-1500
|
| Сцепление |
Двухдисковое сухое PF220K
|
| Ширина колеи, мм |
1920
|
| Максимальная скорость, км/ч |
55
|
| Запас хода, км |
200 км по шоссе, 130 км по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
18
|
| Удельное давление, кг/см2 |
0,76
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
24
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,75
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0,85
|
| Радиостанция |
FuG2 + FuG5
|
| |
Pz Kpfw II (FI)
Flammpanzer II
(Sd.Kfz.122)
|
| |
1940
|
| Боевая масса, т |
12,0
|
| Экипаж, человек |
2
|
| Высота, м |
1,85
|
| Длина, м |
4,75
|
| Ширина, м |
2,4
|
| Клиренс, м |
0,29
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
30
|
| борт корпуса |
14,5
|
| корма корпуса |
14,5
|
| крыша корпуса |
10
|
| башни |
30-20
|
| крыша башни |
10
|
| маски пушки |
-
|
| днище |
10-5
|
Вооружение:
пушка |
(два пневматических
огнемета Flammen-
werfer-Anlagen)
|
| пулеметы |
1x7,92-мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
(320-360 л огнесмеси)
|
| патронов |
1800-2000
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL62TRM
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
180 при 3200 об./мин
|
| Запас топлива, л |
200
|
| Карбюратор |
"Солекс" 40 JFF II
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2,5/12 BR183 + AL/ZMD/R3
|
| Генератор |
"Бош" GTLN 600/12-1500
|
| Ширина колеи, мм |
1920
|
| Максимальная скорость, км/ч |
55
|
| Запас хода, км |
190 по шоссе, 125 по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
15,0
|
| Удельное давление, кг/см3 |
0,9
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
24
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,70
|
| Высота стенки, м |
0,42
|
| Глубина брода, м |
0.85
|
| Радиостанция |
FuG2 + FuG5
|
| |
Pz Kpfw II
Ausf G (VK901)
|
| |
1941
|
| Боевая масса, т |
10,5
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
2,05
|
| Длина, м |
4,24
|
| Ширина, м |
2,38
|
| Клиренс, м |
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
30
|
| борт корпуса |
15
|
| корма корпуса |
15
|
| крыша корпуса |
|
| башни |
30-15
|
| крыша башни |
|
| маски пушки |
30
|
| днище |
|
Вооружение:
пушка |
EW141 MG
|
| пулеметы |
1х7,92-мм M-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
|
| патронов |
|
| Двигатель: марка |
"Maйбах" L66P
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
180 при 3200 об./мин
|
| Запас топлива, л |
|
| Карбюратор |
"Солекс"
|
| Стартер |
"Бош"
|
| Генератор |
|
| Ширина колеи, мм |
|
| Максимальная скорость, км/ч |
50
|
| Запас хода, км |
200
|
| Удельная мощность, л.с./т |
17,1
|
| Удельное давление, кг/см3 |
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
|
| Высота стенки, м |
|
| Глубина брода, м |
|
| Радиостанция |
|
| |
Pz Kpfw II Ausf J
(Pz Kpfw II nA Verstarkt) (VK1601)
|
| |
1942
|
| Боевая масса, т |
18,0
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
2,02
|
| Длина, м |
4,81
|
| Ширина, м |
2,28
|
| Клиренс, м |
0,345
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
80
|
| борт корпуса |
50
|
| корма корпуса |
50
|
| крыша корпуса |
25
|
| башни |
80-50
|
| крыша башни |
25
|
| маски пушки |
80
|
| днище |
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK 38 L/55
|
| пулеметы |
1х7,92-мм MG-42
|
Боекомплект:
выстрелов |
|
| патронов |
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL45 P
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
145
|
| Запас топлива, л |
|
| Карбюратор |
"Солекс"
|
| Стартер |
"Бош"
|
| Генератор |
|
| Ширина колеи, мм |
|
| Максимальная скорость, км/ч |
30
|
| Запас хода, км |
|
| Удельная мощность, л.с./т |
8,0
|
| Удельное давление, кг/см3 |
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
|
| Высота стенки, м |
|
| Глубина брода, м |
|
| Радиостанция |
|
| |
Pz Kpfw II
Ausf Н/М (VK903/1301)
|
| |
1942
|
| Боевая масса, т |
10,5
|
| Экипаж, человек |
3
|
| Высота, м |
|
| Длина, м |
|
| Ширина, м |
2,08
|
| Клиренс, м |
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
30
|
| борт корпуса |
20
|
| корма корпуса |
20
|
| крыша корпуса |
10
|
| башни |
30
|
| крыша башни |
|
| маски пушки |
30
|
| днище |
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK 38 L/55
|
| пулеметы |
1x7,92-мм MG-34 (MG.42)
|
Боекомплект:
выстрелов |
|
| патронов |
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL66P
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
180 при 3200об./мин
|
| Запас топлива, л |
235
|
| Карбюратор |
|
| Стартер |
|
| Генератор |
|
| Ширина колеи, мм |
|
| Максимальная скорость, км/ч |
65
|
| Запас хода, км |
160
|
| Удельная мощность, л.с./т |
17,1
|
| Удельное давление, кг/см3 |
0,75
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
|
| Высота стенки, м |
|
| Глубина брода, м |
|
| Радиостанция |
|
| |
PzKpfw II
Ausf L Luchs (Sd.Kfz.123)
|
| |
1943
|
| Боевая масса, т |
13,0
|
| Экипаж, человек |
4
|
| Высота, м |
2,21
|
| Длина, м |
4,63
|
| Ширина, м |
2,48
|
| Клиренс, м |
0,40
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
30
|
| борт корпуса |
20
|
| корма корпуса |
20
|
| крыша корпуса |
10
|
| башни |
30-20
|
| крыша башни |
12
|
| маски пушки |
30
|
| днище |
10
|
Вооружение:
пушка |
20-мм KwK38 L/55
(на машинах №№1-100)
50-м KwK 39 L/60
|
| пулеметы |
1X7,92-мм MG-34
|
Боекомплект:
выстрелов |
320
|
| патронов |
2250
|
| Двигатель: марка |
"Mайбах" HL66P
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
6
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
180 при 2800 об./мин, 200 при 3200 об./мин
|
| Запас топлива, л |
235
|
| Карбюратор |
Двойной "Солекс" 40 JFF II
|
| Стартер |
"Бош" BNG 2,5/12 BRS 161
|
| Генератор |
"Бош" GTN 600/12-1200 А 4
|
| Ширина колеи, мм |
2080
|
| Максимальная скорость, км/ч |
60 по шоссе, 30 по проселку
|
| Запас хода, км |
290 по шоссе, 175 по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
14,0
|
| Удельное давление, кг/см3 |
0,82
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
30
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
1,6
|
| Высота стенки, м |
0,6
|
| Глубина брода, м |
1,32-1,4
|
| Радиостанция |
FuG12 + FuGSprа
|
| |
Leopard
(VK1602)
|
| |
1942
|
| Боевая масса, т |
26,0
|
| Экипаж, человек |
4
|
| Высота, м |
2,80
|
| Длина, м |
6,45
|
| Ширина, м |
3,27
|
| Клиренс, м |
0,51
|
Толщина брони, мм:
лоб корпуса |
60
|
| борт корпуса |
20
|
| корма корпуса |
20
|
| крыша корпуса |
|
| башни |
80-50
|
| крыша башни |
|
| маски пушки |
|
| днище |
|
Вооружение:
пушка |
50-мм KwK39/1
|
| пулеметы |
1x7,92-мм MG-42
|
Боекомплект:
выстрелов |
|
| патронов |
|
| Двигатель: марка |
"Майбах" HL157
|
| тип |
Карбюраторный
|
| число цилиндров |
12
|
| охлаждение |
Жидкостное
|
| мощность, л.с. |
550 при 3500 об./мин
|
| Запас топлива, л |
520
|
| Карбюратор |
Двойной "Солекс"
|
| Стартер |
"Бош" BNG
|
| Генератор |
"Бош" GTLN
|
| Ширина колеи, мм |
2430
|
| Максимальная скорость, км/ч |
60 по шоссе, 30 по проселку
|
| Запас хода, км |
300 по шоссе, 150 по проселку
|
| Удельная мощность, л.с./т |
21,1
|
| Удельное давление, кг/см3 |
0,58
|
| Преодолеваемый подъем, град. |
|
| Ширина преодолеваемого рва, м |
|
| Высота стенки, м |
|
| Глубина брода, м |
|
| Радиостанция |
|
Источники:
- Михаил Барятинский "Танки Блицкрига Pz.I и Pz.II";
- С. Федосеев, М. Коломиец. Легкий танк Pz.Kpfw.II (Фронтовая иллюстрация № 3 - 2007);
- Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг";
- S. Hart & R. Hart: Deutsche Panzer im Zweiten Weltkrieg;
- Peter Chamberlain and Hilary L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War II;
- German Light Panzers 1932-42 By Bryan Perrett, Terry Hadler;
- D. Jędrzejewski i Z. Lalak - Niemiecka broń pancerna 1939-1945;
- Thomas L. Jentz. Tank Combat in North Africa: The Opening Rounds.
|
|
