VIII. Электрооборудование

(Рис. 29 и 30)

В систему электрического оборудования танка "Пантера" входят: генератор, аккумуляторы, стартер, приборы внутреннего и внешнего электрического освещения танка, электровентилятор, электрический бензонасос, электрический запал пушки, автоматические реле - регуляторы напряжения и силы тока, реле переключения аккумуляторов с параллельного соединения на последовательное, автоматический включатель огнетушителя, фильтры, щитки предохранителей и приборов, и электрическая сеть.
Электрическая сеть однопроводная. Минусом является маоса (корпус танка).

Во избежание механических повреждений проводов и для устранения помех (электромагнитных) в работе радиостанции электрическая сеть уложена в металлические трубы или на проводы надета металлическая оплетка и в сеть включены фильтры.

Рис.29. Схема электрооборудования.

Генератор фирмы Бош типа CUL 1110/12, 1000 LS 26 мощностью 1000 вт при напряжении 12 в. Возбуждение генератора имеет шесть индукторов (полюсов). Обмотка индукторов состоит из двух параллельных ветвей, включенных параллельно якорю. В обмотку возбуждения включены автоматические регуляторы напряжения. Каждая ветвь обмотки имеет самостоятельный регулятор напряжения. Якорь генератора обычного типа. Для интенсивного охлаждения генератора на вал якоря посажен вентилятор.

На корпусе генератора расположена коробка с клеммами: +Д (плюс якоря), -Д (минус якоря), ДF₁ (конец первой обмотки возбуждения), ДР₂ (конец второй обмотки возбуждения). Реле обратного тока обычного типа; отличительной особенностью его является наличие двух пар контактов, которые включаются и выключаются неодновременно, что предохраняет контакты от подгорания.

Регуляторы напряжения вибрационного типа. Оба регулятора одинаковы. Аккумуляторная батарея состоит из двух кислотных аккумуляторных батарей типа Varta. Напряжение каждой батареи 12В, емкость около 150 а-ч. Аккумуляторные батареи включены параллельно и только на период включения стартера включаются последовательно.

Рис. 30. Электрооборудование башни:

1 - вращающееся контактное устройство; 2 - распределительная коробка; 3, 14 и 28 - штепсельные розетки; 4, 26 - плафоны; 5, 27 - выключатели (тумблер); 6, 19 - переходные коробки; 7 - угломер; 8 - лампочка; 9, 24 - кнопки электрозапалов мортирок: 10, 11, 25 - штепсельные коробки переговорного устройства; 12, 23 - клеммы электрозапалов мортирок; 13 -лампа освещения прицела; 15 - рычаг и сигнальная лампа электрозапала пушки; 16 - выключатель электрозапала; 17 - мотор вентилятора; 18 - электрозапал пушки; 20 - сигнальная лампа блокировки электрозапала; 21 - блокировочный конденсатор мотора вентилятора; 22 - механизм блокировки электрозапала.

С параллельного соединения на последовательное аккумуляторные батареи переключаются специальным реле, включающимся при включении стартера.

Стартер. Мощность 6 л.с., напряжение 24В. Стартер с электромагнитным приводом (с выбрасывающимся якорем) и фрикционной муфтой, через которую шестерня соединена с якорем. Myфта имеет устройство для быстрого торможения якоря при повторных включениях стартера. Остальные приборы устроены так же, как в других системах электрооборудования.

Автоматический включатель огнетушителя состоит из пяти-шести биметаллических реле, соленоида и часового механизма. Биметаллические реле установлены в местах возможного появления пламени. При появлении пламени биметаллическая пластина реле, нагреваясь, прогибается и замыкает цепь питания соленоида. Сердечник соленоида включает часовой механизм и одновременно нажимаем на клапан огнетушителя. После того как пламя исчезнет и биметаллическое реле разомкнет контакты, часовой механизм будет удерживать огнетушитель во включенном состоянии еще в продолжение 7-8 секунд, после чего огнетушитель выключится.

Оглавление

I.	Общее устройство
II.	Краткая боевая и техническая характеристика
III.	Броневой корпус и башня танка
IV.	Вооружение
V.	Двигатель
VI.	Трансмиссия
VII.	Ходовая часть (движитель)
VIII.	Электрооборудование
IX.	Средства связи
X.	Приборы управления танком и контрольный щиток
XI.	Заправка танка
XII.	Запуск двигателя
XIII.	Вождение танка
XIV.	Техническое обслуживание танка

< Назад		Вперед >