Три модификации бронеавтомобиля "Волк" будут испытаны в России

Российский бронеавтомобиль Как сообщает "Интерфакс", ссылаясь на заявление пресс-секретаря ВПК Сергея Суворова, ООО "Военно-промышленная компания" проведет испытания трех модификаций российского бронеавтомобиля "Волк". ООО "ВПК" испытает автомобили с открытым кузовом и бронированным модулем для перевозки личного состава с колесной формулой 4x4 и машину с колесной формулой 6x6 с функциональным модулем для перевозки личного состава. Перечисленные машины созданы по модульной схеме, что позволяет менять назначение путем замены модулей.

В том числе замена модулей может быть произведена в полевых условиях. Бронемашины "Волк" примут участие в испытаниях без вооружения, но, как сказал С.Суворов, могут быть установлены противотанковые ракетные комплексы, минометные установки, зенитные ракетные комплексы ближнего действия и средства огневой поддержки.

Бронемашина "Волк" - новая разработка инженеров России. "Волк" - один из первых российских бронеавтомобилей, который собран исключительно из комплектующих частей отечественного производства. Что означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей. На базе бронемашины "Волк" проектируются и создаются различные модификации для выполнения различных боевых задач. Автомобили "Волк" предназначены для оснащения воинских формирований и спецподразделений.


Нажмите на изображение для увеличения

Модификации:

ВПК-3927 "Волк" - модификация с колесной формулой 4х4 рамной конструкции с защищенным модулем управления и функциональным модулем для перевозки личного состава.
ВПК-39271 "Волк-1" - модификация с колесной формулой 4х4 рамной конструкции с защищенным однообъемным функциональным модулем.
ВПК-39272 "Волк-2" - модификация с колесной формулой 4х4 с открытым модулем для перевозки грузов и личного состава с возможностью установки функциональных модулей.
ВПК-39273 "Волк-3" - модификация с колесной формулой 6х6 с функциональным модулем для перевозки личного состава.
ВПК-39274 "Волк-4" - модификация с колесной формулой 6х6 с противоминной защитой.

"Волк"

Три первых варианта бронеавтомобиля "Волк" - с колесной формулой 4х4, остальные - 6х6. В зависимости от оснащения и комплектации автомобиль планируется применять как для боевых целей, так и для гражданских нужд. Кроме вышеперечисленных бронированных вариантов в стадии разработки находятся небронированные машины. Основной конструктивной особенностью нового российского бронеавтомобиля "Волк" является высокая унификация, что упрощает его изготовление и снижает общую стоимость серийного производства.

Для сравнения - тактико-технические характеристики некоторых современных бронеавтомобилей (базовое исполнение)

Волк

Страна	РОССИЯ
Бронеавто	ВПК - 3927 ("Волк")
Полная масса, бронированный, кг	7500
Вместимость (с водителем), чел.	10
Масса буксируемого прицепа, т	2,5
Тип двигателя	ЯМЗ-5347-20 4,4 л
Мощность двигателя, л. с.	190-240-300
Удельная мощность, л. c./т	25,3-40,0
Максимальная скорость	120
Дорожный просвет, мм	250-550 регулируемый
Запас хода, км	1000
Глубина брода, м	1,5
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	3
минная	1 (2 модернизация)

Тигр

Страна	РОССИЯ
Бронеавто	Тигр - 233114
Полная масса, бронированный, кг	7400
Вместимость (с водителем), чел.	9
Масса буксируемого прицепа, т	2,5
Тип двигателя	ЯМЗ-5347 4,4 л
Мощность двигателя, л. с.	215-300
Удельная мощность, л. c./т	29,0-40,5
Максимальная скорость	120
Дорожный просвет, мм	400
Запас хода, км	1000
Глубина брода, м	1,2
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	3
минная	2а

IVECO

Страна	ИТАЛИЯ
Бронеавто	IVECO LMV M65
Полная масса, бронированный, кг	7100
Вместимость (с водителем), чел.	5
Масса буксируемого прицепа, т	2,0
Тип двигателя	IVECO FIC 3,0 л
Мощность двигателя, л. с.	190
Удельная мощность, л. c./т	26,8
Максимальная скорость	110
Дорожный просвет, мм	315
Запас хода, км	800
Глубина брода, м	0,85
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	3
минная	2

EAGLE IV

Страна	ШВЕЙЦАРИЯ
Бронеавто	MOWAG EAGLE IV
Полная масса, бронированный, кг	8800
Вместимость (с водителем), чел.	5
Масса буксируемого прицепа, т	2,5
Тип двигателя	Cummins 6,7 л
Мощность двигателя, л. с.	242
Удельная мощность, л. c./т	27,5
Максимальная скорость	110
Дорожный просвет, мм	400
Запас хода, км	700
Глубина брода, м	0,8
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	3
минная	2а

BAE SYSTEMS RG - 32М

Страна	ЮАР
Бронеавто	BAE SYSTEMS RG - 32М
Полная масса, бронированный, кг	7500
Вместимость (с водителем), чел.	9
Масса буксируемого прицепа, т	2,0
Тип двигателя	Steyr 3,2 л
Мощность двигателя, л. с.	184
Удельная мощность, л. c./т	24,5
Максимальная скорость	130
Дорожный просвет, мм	430
Запас хода, км	800
Глубина брода, м	0,8
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	2
минная	¹

RENAULT SHERPA 3A

Страна	ФРАНЦИЯ
Бронеавто	RENAULT SHERPA 3A
Полная масса, бронированный, кг	9500
Вместимость (с водителем), чел.	10
Масса буксируемого прицепа, т	2,0
Тип двигателя	MD 5 4,8 л
Мощность двигателя, л. с.	215
Удельная мощность, л. c./т	22,6
Максимальная скорость	130
Дорожный просвет, мм	310
Запас хода, км	800
Глубина брода, м	0,75
Уровень защиты по STANAG 4569	Уровень
баллистическая	3
минная	1

Все бронеавтомобили серии "Волк" имеют разнесенную, дифференцированную (усиленную в самых уязвимых и важных местах корпуса) броню, с возможностью монтажа дополнительных композитных навесных броневых пластин в полевых условиях силами экипажа. Многослойная броня способна выдержать попадание 7,62-мм пули с дистанции до 300 метров, защищает экипаж и размещенный в десантном модуле личный состав от огня всех видов ручного стрелкового оружия и от осколков мин и снарядов.

"Волк"

На бронеавтомобили "Волк" установлены двигатели ЯМЗ-534, отвечающие нормам Евро-4 и Евро-5. По словам пресс-секретаря ВПК Сергея Суворова, они обладают широким модернизационным резервом, который позволяет увеличить их мощность до 300 лошадиных сил. Увеличение мощности может потребоваться, например, при усилении бронирования. Базовая версия "Волка" обладает броней 6а класса защиты по российским стандартам.