|
Минобороны РФ завершило Госиспытания "Скорпионов"
|
|
pro-tank.ru
|
|
2013-11-29T21:13
|
|
 Государственные испытания специальных армейских машин семейства "Скорпион" завершило российское военное ведомство. Об этом, как пишет Lenta.ru, сообщил генеральный директор ЗАО Корпорация "Защита" (которая выпускает машины) Александр Шор. Госиспытания, которые проводились с 1 ноября 2012 года по 30 сентября 2013 года, участвовали армейские автомобили "Скорпион ЛША-1" с открытым верхом, "Скорпион ЛША-2" с жестким металлическим верхом и бронемашина "Скорпион ЛША-2Б". По словам руководителя ЗАО Корпорация "Защита", Министерство обороны России рекомендовало "Скорпионы" к принятию на вооружение, которое может состояться после прохождения межведомственной комиссии.
Спойлер: ЗАО Корпорация ЗАЩИТА
 ЗАО Корпорация "Защита" - создано в 1993 году. Сегодня занимает лидирующие позиции на рынке производителей специальных и бронированных автотранспортных средств в России. Работа корпорации направлена на создание и производство специальных и бронированных автомобилей гражданского и военного назначения на базе отечественных и зарубежных транспортных средств различных модификаций, которые предназначены для перевозки ценных грузов, VIP-персон, сотрудников спецподразделений во время выполнения оперативных задач.
В структуру компании входят:
- Научно-технический центр,
- коммерческая служба,
- станция технического обслуживания
- сборочный завод
В Международной организации по стандартизации сертифицировано производство ЗАО Корпорация "Защита". Основу конструкторского и производственного потенциала компании составляют специалисты с высокой квалификацией, что позволяет в кратчайшие сроки создавать новые образцы, постоянно совершенствовать уже выпускаемую продукцию и разрабатывать новинки на базе перспективных моделей автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Модификации специальных бронированных автомобилей (СБА) оснащаются элементами защиты различных классов, в соответствии с требованиями ГОСТ Р "Защита броневая специальных автомобилей", обеспечивающими стойкость от поражения стрелковым оружием, в том числе от пуль с термоупрочненным сердечником. Все модели бронеавтомобилей, а их более 20, разработаны по ОСТ "Транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов". Заказчиками продукции Корпорации "Защита" на протяжении многих лет являются службы инкассации банков России и СНГ, Минобороны РФ, силовые министерства и ведомства РФ.
Спойлер: ЗАО Корпорация ЗАЩИТА
По данным Министерства обороны России, испытанные автомобили по техническим характеристикам соответствуют требованиям, а по противоминной защите и стойкости к зажигательным смесям превзошли требования в три раза.
"Скорпион ЛША Б" (бронированный)
"Скорпион-ЛША"
Легкий штурмовой автомобиль - Скорпион-ЛША - высокопроходимый многофункциональный специальный автомобиль, используется в качестве оперативно-служебной машины при проведении спецопераций, сопровождения и охраны транспортных колонн, патрулирования, проведения разведывательных мероприятий и выполнения задач территориальной обороны. Может транспортироваться в вертолете Ми-8.
В конце сентября 2013 года были сообщения о том, что военное ведомство России планирует в 2014 году приобрести опытно-промышленную партию транспортных машин "Скорпион-2М". Со слов генерального директора ЗАО Корпорация "Защита", заказ на опытные автомобили составит несколько десятков по каждой из серий, проходивших государственные испытания. Предварительная эксплуатация приобретенных машин будет производиться в течение следующего года.
Скорпион-2М - специальный, полноприводный автомобиль повышенной проходимости с независимой подвеской предназначен для эксплуатации по дорогам всех категорий, в любых климатических условиях. Производится в различных модификациях: с жестким верхом, тентом на раме или открытым кузовом. Автомобиль способен нести различные виды специальной техники и перевозить экипаж по дорогам как с твердым покрытием, так и по бездорожью. Автомобиль может использоваться при средней температуре окружающей среды от -50°С до +50°С (по УХЛ-1).
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Длина, мм – 4810
Ширина, мм – 2100
Высота, мм – 2100
Колесная база, мм – 3050
Колея, мм – 1784
Полная масса, кг – 3500
Снаряженная масса, кг – 2500
Грузоподъемность, кг – 1000
Посадочных мест – 2+6
Тип двигателя - дизельный, Евро 4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) – 85 (116)
Объем двигателя, см3 – 2636
Крутящий момент, Hм – 280
Максимальная скорость, км/ч – 130
Запас хода, км – 1000
Емкость топливного бака, л – 140
Колесная формула/ведущие колеса – 4х4/все
Подвеска – независимая, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка – 2-ступенчатая
Тормоза – дисковые |
| БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: |
Крепления для установки дополнительного оборудования;
Гидроусилитель руля;
Тент (в комплекте);
Лебедка самовытаскивания;
Буксировочные крюки впереди и сзади автомобиля;
Полноразмерное запасное колесо. |
| ВОЗМОЖНЫЕ МОДИФИКАЦИИ: |
|
С жесткой кабиной и каркасом под тентом;
С жестким верхом;
С открытым кузовом.
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: |
|
Кронштейн для крепления оружия;
Навигационная система;
Система видеонаблюдения;
Система пожаротушения моторного отсека;
Климатическая установка;
Вентиляционный люк в крыше;
Боковые, грузовые полки по бортам автомобиля;
Багажное отделение на крыше;
По согласованию может быть установлено иное дополнительное оборудование.
|
"Скорпион-ЛША"
Автомобили "Скорпион" предназначены для перевозки военнослужащих и грузов по различным типам дорог и бездорожью. В салоне машины могут разместиться до восьми человек. "Скорпион" может быть оснащен боевым модулем производства ковровского завода имени Дегтярева. Машина оснащается дизельным двигателем мощностью 116 л.с. и может развивать скорость до 130 км/час.
Многоцелевой полноприводный автомобиль Скорпион-ЛША Б для транспортировки личного состава численностью до 8 человек, доставки грузов, ведения разведки, проведения специальных наземных операций, эвакуации и перевозки раненых, буксировки прицепов и вооружения, а также решения иных задач. Возможен монтаж систем фиксаций для установки различных видов вооружения. Пригоден для эксплуатации по дорогам всех категорий, в любых климатических условиях. Оснащен полностью независимой подвеской, имеет ярко выраженные внедорожные качества. Бронированная версия: класс защиты 5 (опционно 6А) согласно ГОСТ Р 50963–96.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Длина, мм – 4890
Ширина, мм – 2150
Высота, мм – 2187
Колесная база, мм – 3050
Колея, мм – 1784
Полная масса, кг – 4500...5000
Снаряженная масса, кг – 3900...4400
Грузоподъемность, кг – 600...1100
Посадочных мест – 2+6
Тип двигателя - дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.) – 122 (166)
Объем двигателя, см³ – 2636
Крутящий момент, Hм – 300
Максимальная скорость, км/ч – 130
Запас хода, км – 1000
Емкость топливного бака, л – 150
Колесная формула/ведущие колеса – 4х4/все
Подвеска – независимая, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка – 2-ступенчатая
Тормоза – дисковые |
| БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ |
|
Крепления для установки дополнительного оборудования
Гидроусилитель руля
Лебедка для самовытаскивания
Буксировочные крюки впереди и сзади автомобиля
Полноразмерное запасное колесо
БРОНЕВАЯ ЗАЩИТА:
защищен от подрыва взрывных устройств под днищем – до 600г. взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте.
Комплект навесных панелей, повышающий класс защиты до 6А по ГОСТ Р 50963–96
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: |
|
Крепления для установки верхнего вооружения
Крепления для оружия и боекомплекта в салоне автомобиля
Навигационная система
Система видеонаблюдения
Система пожаротушения моторного отсека
Климатическая установка
Фильтровентиляционная установка
Вентиляционный люк в крыше
Деформирующая окраска
По согласованию может быть установлено иное дополнительное оборудование
|
Читайте также:
|
|
- 
- 
- 
- 
