Боевая бронированная машина Fort1 на выставке LAAD Security 2012 в Бразилии

Израильская компания ISDS совместно с Global Shield разработала новый бронеавтомобиль FORT1, который представлен на выставке LAAD Security 2012, проходящей в Бразилии в период с 10 по 12 апреля 2012 года. Бронеавтомобиль FORT1 соответствует последним требованиям спецподразделений Бразилии; в нем также учтены пожелания других клиентов, которые обеспечивают законность и безопасность граждан в тяжелых условиях и враждебной обстановке. Ожидается, что первый прототип после выставки пройдет испытания в нескольких бразильских спецподразделениях.

Пулезащищенный микроавтомобиль Tata MBPV на выставке DEFEXPO 2012

На недавно закончившейся международной выставке военных и оборонных технологий Defexpo India 2012 было продемонстрировано много интересных экспонатов. Так, индийская компания Tata Motors показала легкобронированный ("пуленепробиваемый") транспортный электромобиль MBPV (Micro Bullet-Proof Vehicle - пулезащищенный микроавтомобиль), предназначенный для спецподразделений армии, полиции и морских коммандос, который планируется использовать для городских операций. Сразу привлекает внимание "не очень серьезный" внешний вид, материал корпуса, вероятное назначение пуленепробиваемого электромобиля, который ТАТА разработала совместно с VRDE-DRDO - организацией, специализирующейся на оборонных исследованиях.

Очередной образец "Русские танки" от издательства ООО "Иглмосс Эдишинз", общим тиражем в 37500 экземпляров (непонятны, как всегда, объемы тиража) чем все-таки руководствуется издательство? Гнали бы, например, всегда 40000 штук, ну, а если посчитали бы, что модель не особо будет популярна 20000-30000 едениц журнала, вообщем странный маркетинг. Модель оказалось не легкой поделкой, как можно было бы предположить, а весьма тяжеленьким танчиком Т-40. Вот тебе и слабое бронирование. Для пущей эффективности издательство даже воспроизвело дульный тормоз пулемета ДШК, ну по крайней мере - попыталось. Двухгребневые гуси - выше всяких похвал. Ну, и покраска модели - пять баллов. На предмет плавучести модель не испытывалась, но гребной винт в нише и водоходные рули превзошли самые смелые ожидания.

Как сообщало в конце марта 2012 года ИТАР-ТАСС, начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ генерал-майор Александр Шевченко заявил, что Минобороны России утвердило технический проект тяжелой платформы бронетехники "Армата", на основе которой будет создан и перспективный основной боевой танк: "Он соответствует всем требованиям, которые предъявило военное ведомство на уровне технического проекта". Реализацией проекта занимается "Уралвагонзавод".

Танк России на выставке Defexpo India 2012

Выставка сухопутных и военно-морских вооружений "Дефекспо Индия - 2012" состоялась в Дели с 29 марта по 1 апреля. ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" впервые представила зарубежом образец новейшего российского модернизированного танка Т-90С. В церемонии официального открытия стенда УВЗ приняли участие Чрезвычайный и Полномочный посол РФ в республике Индии Александр Кадакин, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Вячеслав Дзиркалн, члены официальной российской делегации. В период проведения выставки экспозицию посетили руководство министерства обороны Индии, а также официальные делегации европейских, азиатских и африканских стран. У индийских и иностранных участников выставки Defexpo India 2012 представленный танк Т-90С вызвал особый интерес.

Модель БТР-90 наконец-то вышла и была приобретена лишь на третий день метаний по различным торговым точкам, и это при заявленном тираже 38500 штук, хотя и само данное число несколько странно, например, почему не 35000 или 40000 единиц? Чем издательство руководствуется, непонятно. При вскрытии блистера от модели почувствовался исходящий ядовитый запах. В киосках Центропечати цена доходит до 349 рублей (в Бибирево), в Ашане (в Марьино) 256 рублей, при заявленной стоимости номера в 319 рублей, во втором случае, где цена меньше указанной на развороте журнала от производителя ООО "Иглмосс Эдишинз" - это, конечно, радует, но и моделей с дефектами больше, хотя скорее всего это не вина данного издательства, а издержки транспортировки и погрузки/разгрузки.